四、如何处置金水路立交桥拥堵
郑州晚报:金水路立交桥已经成为郑州市最重要的一条大动脉,但也带来一个问题,只要有一辆车发生事故,整座立交桥都陷入瘫痪状态。您如何考虑破解该问题?
常志军:金水路立交桥投入使用后就出现了这个问题,由于桥面设计不合理,桥面路段未设置紧急停车带,出现车祸后,事故车就横亘桥中央。为此,我们特别派了8组巡逻警力来管理该路段,交警骑摩托车巡桥。实行“很快发现,很快排除”的迅速处理机制。在金水路文化路口的二层桥上,经常停一辆紧急拖车,用来弥补这个问题。
郑州晚报:在郑州市二环支路郑州果品物流中心门前有个现象,每到过节,此处交通必堵。相关部门也曾经想过很多办法,但一直不能解决根本问题?
常志军:那里的拥堵现象存在多年,我们曾和相关部门协调商议解决该问题。研究结果认为,在类似断头路的二环道存在一个大型批发市场,不仅有各种运输车出入倒车,也有购物人群以及商贩的三轮车等问题,必将产生交通堵塞问题。唯一的办法是让该市场搬迁,曾经考虑过将该市场迁往北部。但因种种原因,无果而终。
五、禁摩后电动车是否会受限
郑州晚报:郑州市区已经禁止摩托车行驶,同时对电动车的车速也进行了限制。部分市民担心,随着城市交通的拥挤与不安全,将来是否会限制电动车的发展?
常志军:目前,还不好说结果。我一直希望我市尽早出台新的《郑州市城市道路交通管理条例》。新的交通方案中,会以更合理更科学的方法对电动车进行管理。在此之前,关于电动车问题将会展开科学的论证。
六、能否实施上下班错开高峰制
郑州晚报:网友“东方世家”建议,应该把下班时间优化,政府可以根据工作性质,把相关企事业单位和公司的下班时间进行修改,尽量错开下班高峰,比如哪些是17时下班,哪些是18时下班。您觉得可行吗?
常志军:这非交警部门管辖范围,但这种做法是缓解交通堵塞的一个很好的办法,在一些地方,上下班时间确实是错开的。比如,学校、商场、政府机关的上下班时间完全可以因工作性质不同而错开,但这需要全社会的认同。