车马坑的年代应为战国早期

　　这两座车马坑内除发现车马遗迹外还出土了部分文物，主要是青铜器、骨器和少量陶器。

　　从车马坑填土中出土的器物特征看，这两座车马坑的年代应为战国早期，最晚不晚于战国中期。这两座车马坑处于王城陵区内，其中的1号车马坑虽然面积较小，但六匹马前排两匹、后排四匹的奇特摆放方式，车轴两端的铜辖軎和车厢上的贴金方形铜饰，似乎都在说明这辆车的级别较高。

　　一车六马的形制是国内第四次发现

　　资料显示，一车六马的车马坑共发现3处：2002年湖北枣阳九连墩楚墓陪葬的车马坑、2002年洛阳周王城广场的“天子驾六”车马坑、2005年陕西长安战国秦陵园遗址中的“天子驾六”车马坑。

　　中国古代的乘舆制度是非常严格的，如周代规定“天子驾六马，诸侯驾四，大夫三，士二，庶人一”，是周礼的重要组成内容，且乘舆制度还是尔后历代王朝礼仪制度的重要组成部分。

　　春秋之世，礼崩乐坏，由于周室衰微，诸侯间僭越的事时有发生。湖北枣阳九连墩战国墓地的主人应为楚国的诸侯或为卿大夫，属于僭越周礼使用了驾六马的待遇，陕西秦国陵园也属于同样的僭越行为。只有2002年发现的周王城广场天子驾六车马坑，才是周礼的真正体现，它不仅印证了古之天子驾六马的乘舆制度，也成为东周王城陵区的坐标。

　　本次发掘的1号车马坑中一车六马的形制是第四次发现，但驾车马匹前二后四的排列形制十分特殊，与“天子驾六”不同，属国内首次发现。它的发现引起了学术界的种种猜测，有专家认为符合“天子驾六”形制，应为东周时期的又一天子之乘；也有专家认为该墓主人为“士”一级的贵族，一车六马是一种僭越行为。

　　周王城天子驾六博物馆分馆在原址保护展示，是洛阳向世人展示古都悠久、璀璨的历史文化的又一个亮点，为研究东周王陵的布局、埋葬制度、车马陪葬制度及东周的物质文化提供了新的重要资料，具有很高的学术研究价值和观赏价值。

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