在近代史上，清朝同光时代的洋务派领袖张之洞对郑州的发展起到过至关重要的作用。1889年12月，时任湖广总督的张之洞给清廷上了一道折子，要修建从卢沟桥至汉口的铁路。获准后，卢汉铁路于1897年4月动工建设。

    1904年3月，郑县站即郑州站建成，位于当时郑县的城西。1906年2月，陇海铁路郑州段也修建完成，郑州站就坐在了全国铁路十字中心的位置上，如此重要的交通枢纽地位，在旧中国绝无仅有，就是现在也不多见。