7月初，唐山市旅游局发出《关于切实做好旅游安全管理工作的通知》，规定自2009年7月15日零时起，全市所有旅行社均不得安排本旅行社组织的汽车旅游团队在夜间(晚23：00至次日凌晨3：00)行车。对此，唐山130多家旅行社表示能够理解，并在逐步调整路线。

　　唐山市旅游局质量监督处处长刘建兴表示，禁止夜车出游主要出于两方面考虑，一是提高旅游品质。夜车旅游虽然在价格上相对低，但行程十分辛苦，无法让游客享受到旅游的愉悦。二是安全问题突出，司机疲劳驾驶加上夜间行车条件差，安全隐患较大。“我对于禁止夜车不是很赞成，全面禁止夜行车根本就不可能，交通事故和夜行车有一定关系，但不是必然的。”石家庄市旅游监察大队、质量监督管理所负责人邢文海表示，夜车是市场的一个需求，而且量很大。

　　河北省豪景旅行社有限公司总经理齐巍也表示，夜车出行费用比较低。60%-70%的短线游都是夜车，几乎所有的海边游都是夜车，只有野三坡、白洋淀等几个小时内就可到达的景点才会白天走。

　　河北省会资深“驴友”王先生谈到，夜车说到底是大众需求的低价出行方式，就好像不能要求所有人都去豪华酒店用餐一样，应该适当允许小饭馆的存在。

　　夜行最直接的好处是省一夜房费。业内人士表示，旅行社为了控制成本、降低价格，只能开夜车。禁令对旅行社没有任何损失，只会使出行价格大幅上升。“既满足游客需求，又要保证夜车安全，是旅行社应当考虑的问题。”河北康辉国际旅行社有限责任公司交通保障部经理尹虹建介绍，他们采取司机轮班制度，两名司机不超过4个小时一换班，车内有专门警示超速、换班的仪器。通过采访发现，多家旅行社对夜车安全问题已有所考虑。