央视网消息(新闻60分)统计数据显示，中国民航改革20年来，载客量一直以两位数速度增长，而且都是GDP增速的1.5倍，今年却出现负增长，表明中国航空业形势格外严峻。中国民航局已经在考虑，减免部分航空税费。

　　为应对金融危机的冲击，中国民航局表示将加大运力调控力度，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机；引导航空公司之间进行运力调剂，减少境外飞机引进。中国民航局正研究建议国家减免飞机和航材进口税，免征一般贸易航油进口关税及增值税，减免营业税。同时民航局将进行行业内部利益调整，包括降低空管收费标准等。对于国内国际航油价格倒挂问题，将与有关部门协商下调国内航油销售价格。

　　据中国民航局分析，金融危机对全球民航业的影响将持续2年至3年，但在拉内需、促增长以及产业政策有效配合下，中国民航2009年的增长仍将达到10%左右。