近年来，我国各地重特大旅游交通安全事故频发，为切实加强旅游交通安全管理，有效防范旅游团队交通安全事故的发生。现把导游带团用车中的安全工作细则整理如下：

　　上团前的准备细则

　　与旅游汽车公司或与车主联系，联系到本团用车的专职司机，向他了解确定为该团提供交通服务车辆的车型、车牌号和司机姓名、联系方式(手机、小灵通、传呼或家庭电话等)，以保持联系畅通。

　　了解车内设施：问清楚旅游车内是否有空调，若有空调则要问清楚是否运转正常，是否漏水。旅游车上是否有麦克风，麦克风是否还能用。旅游车上是否有车载电视，是否运转良好，车上有什么VCD光盘或磁带，导游是否有必要带上一些(以喜剧片和小品类最佳)。并提醒司机检查车辆，排查车辆隐患。

　　问清楚司机车上有多少个座位，有多少个加(夹)座，有没有坏了的座位，以便在安排旅游者落座的时候，作到有的放矢。

　　与司机确定接头时间和地点，告诉司机自己是否需要接送。

　　向司机了解他是否熟悉行车路线，因为司机熟悉路线，经验丰富，是导游服务工作得以顺利进行的重要保证。当司机和导游都不熟悉时，最好考虑更换一方或双方。

　　接大型旅游团时旅游车上应贴上编号或醒目的标志，以方便客人和导游的认找。

　　若该团前往需办理车辆通行证的地区，则要问清楚司机是否已办理妥当；如没有，则必须提醒司机抓紧办理好。

　　接团时的用车细则

　　接团前与旅游车司机联络，通知其出发的时间，确定接头地点，并告知旅游活动日程安排和具体时间。

　　导游与司机应提前30分钟到达接团地点(机场、车站、码头或者其他约定好的接团地点)，并掌握旅游车停放的位置，以最方便旅游者乘车为准则。

　　如发现司机要携带家属或其他闲杂人员随团，要劝其中止该行为或立即报告旅行社请示处理，若有副手司机或公司的业务人员(比如质监人员、实习导游)随团，要安排其坐在最前面(不能是主座)或最后面的位置，不要坐在客人当中，以防发生财物丢失或其他事情时产生嫌疑。

　　接到旅游团后，有一个安排旅游者在旅游车上座位的问题。如果是团队，则应请领队或全陪安排；如果是一个单位单独组团，如果有可能的话，则一定要提醒全陪把这个单位的主要负责人安排在司机座后面的那排座位上以便于上下车和与导游、司机的交流。全陪导游可以安排到最后一排车座当中的位置上。如果是散客拼团，为了防止旅游者在车上争抢座位情况的发生，导游要提前说明排座顺序的原则(一般是以参团报名的先后顺序来确定乘车车座前后顺序)守住车门，点名上车。旅游者中如果有因年龄大或者易晕车而希望坐在前几排的座位上，导游应先征得其他客人的谅解，再行照顾。旅游者之间如果要调换前后左右的座位，可以让他们平等的自由协商，导游可以协助，但不可越俎代庖。

　　一般来说旅游车的车门处有一个可活动的折叠单座，这是留给地陪导游的，如果旅游车上没有这样的座位，地陪导游要记住在旅旅游车的第一排座位临近过道的地方，给自己留出一个座位，以方便工作。

　　旅游车的前排几个座位因防护工作功能差一些，一般不要安排老人、小孩、病人、孕妇和残疾人坐上去，以防止车辆出现紧急制动时发生危险。

　　旅游者上下旅游车时，导游应站在车门的一侧帮助老人、小孩、病人、孕妇和残疾人上车。同时导游应坚持最后上车，第一位下车，这样会更有利于照顾旅游者。下车时，导游应提醒旅游者带下去自己座前的盛垃圾的垃圾袋，在旅游车停稳后再离开自己的座位下车，以免出现危险。

　　旅游车行驶中的服务细则

　　导游应在领队或者全陪的配合下，确认全体旅游者已经上车并坐好之后再请司机开车。行驶中的工作细则导游人员应提醒晕车的旅游
者提前吃晕车药。若游客晕车，可以把车窗打开一些，但不可以把头或手伸出车窗之外，以免发生意外。若旅游者控制不住而呕吐时，导游要提醒他们把呕吐物吐进垃圾袋中。在向客人宣布长途车程所需时间时，应比实际时间富余出半个小时。

　　导游人员在旅游车上讲解时，应把腰斜靠在旅游车前排的靠背上，面向旅游者，双脚呈前后姿势靠稳，不可呈较不安全的立正姿势。如果没有靠背，则最好站在旅游车的第一排处，如果旅游车身太长，且车上又没有麦克的情况下，则最好站在旅游车的中部或者在旅游车前部讲一段时间，再在旅游车中间重讲一遍。如果车上有安全带，一定要提醒客人系好。如果旅游车的车座靠背可以向后放倒，导游要在问清司机后向旅游者讲明使用方法。

　　为了防止旅游车行李架上的行李掉落砸伤旅游者这种情况的发生，导游人员在旅游车启动时应提醒旅游者或者导游自己亲自整理行李架上的行李。凡是较重的、易滚落的行李都要整理好或者放在旅游车的后排座位上或者旅游车的后备箱中。并且导游要隔一段时间就要检查一遍行李架上的行李，以防止其滑落。路况不好时，对这方面的情况尤其要注意。

　　导游要提醒旅游者不要把果皮纸屑直接扔在旅游车车厢内，要放入座位前专用的垃圾袋中，也要请吸烟的旅游者不要在旅游车车厢内吸烟。

　　在旅游车上清点人数时，不可以用手指头指指点点地数人数，可以用目光默数，不可以发出声来；或者用数空座的方法，但此时一定要注意有小孩在较后的座位上时，导游在前面有可能看不见而数错，这时要从旅游车的后排向前排数。

　　如果是长途旅行，导游要提醒司机不要疲劳驾驶。若旅游车上有两位司机，要及时换班；若车上只有一位司机，导游要提醒其适时停车休息，夜间行车时更要如此。导游人员在安排活动日程时间上要有余地，不要催促司机为抢时间而违章超速行驶。遇有天气不好、交通拥挤和路况不好时要主动提醒司机注意安全，保持车距，谨慎驾驶。

　　提醒司机注意行车安全，行驶中坚持安全礼让，不开“英雄车”，斗气车，车辆行驶要保持既快又稳，少有颠簸。在长途行进时，要保持清醒，忌与客人一起呼呼大睡，可适当与司机聊聊天、放点音乐，防止司机犯困；尤其是在有雨、雪、雾的天气，或在趟河、陡坡、拐弯多的路上行驶时，要提醒司机小心慢行，尽量不要让客人睡觉，因为如遇紧急情况，清醒客人的防御反应肯定比睡着的客人快。

　　如遇有其他非本车司机的人员要求驾车，导游人员要进行劝阻，不可听之任之。导游还要提醒司机不要饮洒。如遇司机酒后开车，导游人员立即阻止，并向旅行社领导汇报，请求改派车辆或调换司机。

　　旅游车行驶途中，不得停车让无关人员上车。若有不明身份者拦车，导游人员应提醒司机不要停车。每行车1--2小时，遇有高速公路上的服务区或加油站时，导游应征求旅游者意见是否上厕所。只要发生了旅游者上下车的情况，导游人员都要在启动车辆前数人数，确认全体旅游者都已经上车坐稳后再请司机开车。

　　在雨、雪、雾的天气走山路时，导游和司机应就前方路况多渠道打听，落实没有问题后方可前进。切忌抱有“估计”、“大概”、“应该没问题”的心理侥幸前进。尤其现在许多司机是自己包车在跑，担心绕路要增加油费，故而硬着头皮往前冲，为事故埋下了隐患。另外，山里的气候多变，夜间气温骤然会降至很低，在拥有名山大川沟谷等风景区处，在秋冬季节里，导游应提醒司机进入这些地方前(特别是在此住宿的)加负号油，如果没有加到标准油，要提醒司机最好早起来发动发动车。

　　在旅游车上进行沿途导游时，遇有一些需要从特定位置观看才能达到最佳观赏效果的景观时，可以请司机放慢速度或者停车。
离开旅游车时，导游人员要提醒旅游者不要将证件或者贵重物品遗留在车内。旅游者下车后，导游人员要提醒或者协助司机关好车窗、锁好车门。导游与司机合作细则导游人员要尊重司机的人格和劳动，双方的工作应在一种平等友好的气氛中进行，遇到事情多沟通、多交流，不可争强斗胜。年轻导游要多向旅游车老司机学习相关知识。

　　导游研究日程安排时，应征求司机的意见。

　　在旅游景点、娱乐购物场所、餐厅和酒店等地点活动时，导游要与司机商定好停车地点和时间，并通知旅游者。如果接待外国游客，在旅游车到达景点时，导游人员用外文向游客宣布集合时间、地点时，要记住用中文告诉司机。

　　旅游线路有变化时，导游人员应提前告知司机。

　　导游要阻止司机空余时间套团或空车赴异地接团时途中揽客上车。

　　导游人员要协助司机作好行车安全工作，如帮助司机更换轮胎，安装或卸下防滑链，或帮助司机进行小修理；保持旅游车挡风玻璃和车窗的清洁；不要与司机在行车途中闲聊；在倒车时，帮司机看着车后的安全；遇有险情时，司机保护车辆和游客，导游人员去求援。

　　行进途中如需休息，应选择在有宽敞便道、视野开阔的地方；卫生间或出售土特产处要选择与停车位置在同一方向的，尽量不选公路对面的，避免让客人穿过车辆快速行驶的公路。通常，很多地方的司机都选择将车停在加油站里，这时就要提醒客人不要吸烟。

　　送团用车服务细则

　　送团时，旅游车抵达送团地点、旅游者下车前，导游应提醒旅游者带齐随身的行李物品，自己先下车，照顾旅游者。旅游者都下车后，导游要再检查一下行李架上和车座下是否还有旅游者遗漏的物品；若有，应立即交还。

　　送团后，导游要协助司机打扫旅游车内卫生，并对司机配合工作表示感谢。

　　如果旅行社有让导游与司机结帐的安排，导游要及时与司机结帐，并记住向司机索要要发票或者收据。

　　导游下团后，要针对自己带本团用车的过程做一下自我总结。找出经验教训，做的好的地方，继续发扬，做错的地方，下次努力改正。

　　总之，导游用车工作是整个导游服务中一个十分重要的环节，如果粗心大意，不团结同志，轻则出现不必要的麻烦，重则出现无法挽回的事故。所以导游应该是一个有心人，一个善于团结人的人，把工作做细，是可以把导游工作做好的。