３０分钟，许昌到郑州。４月１７日，《许昌市综合交通发展规划暨零换乘交通枢纽中心规划》在郑州通过评审，这意味着许昌正跑步向郑州靠拢。
　　在郑许融城进程中，许昌市致力于推动郑许空间对接。目前，石武客专许昌段正在加快建设，新郑国际机场许昌航站楼项目已奠基开工，郑许城际公交已开通运行，郑州至机场、机场至许昌城际轻轨已纳入全省规划。３０分钟从许昌到郑州正在变为现实。
　　许昌市委常委、副市长张宗保介绍，《许昌市综合交通发展规划暨零换乘交通枢纽中心规划》已在郑州召开的评审会上获得通过，根据该规划，许昌市将构建“半小时通勤圈”、“一小时都市圈”、“两小时经济圈”。
　　“半小时通勤圈”：以城际轨道、高速公路、铁路客运专线为主通道，实现半小时内从许昌到达郑州、漯河、平顶山等城市的目标。
　　“一小时都市圈”：以国道、高速公路、城际轨道、铁路客运专线等通道为载体，一小时从许昌到达中原城市群的洛阳、焦作、新乡、济源等城市。“两小时经济圈”：以高速公路、干线铁路、铁路客运专线、航空等为载体，两小时从许昌到达河南省内所有省辖市和北京、上海、武汉、西安等周边重要城市。
　　据悉，到２０２０年，许昌市将投资４００亿元，用于综合交通通道和枢纽站场建设。