昨天上午，随着二广高速（二连浩特至广州）大安至寄料段等三段高速（均在洛阳至南阳之间）的建成通车，二广高速河南段正式贯通。这是继京港澳、大广高速之后，又一条贯穿我省的南北大通道。沿这条高速穿越河南全境，大货车只需5个小时，小客车所用时间则更短。

　　同样在昨天上午，连霍高速郑州至洛阳段的改扩建正式开始，双向八车道将使它成为河南省最宽的高速公路之一。

二广高速贯通全境

　　昨天上午，随着二广高速大安至寄料段、寄料至分水岭段、分水岭至南阳段三段高速建成通车，二广高速河南段全面贯通。省交通厅厅长董永安说，二广高速河南段途经我省济源、洛阳、平顶山、南阳四个省辖市，全长426公里，从北至南网络长（垣）济（源）、连（云港）霍（尔果斯）、郑（州）少（林寺）洛（阳）、南（京）洛（阳）、武（陟）西（峡）、兰（考）南（阳）、沪（上海）陕（西安）等7条东西走向的高速公路，无论是南下北上、东出西进都十分便捷，是沟通我国南北客货运输的重要通道。沿着这条高速公路，一般大型货车沿二广高速穿越河南全境仅需5小时左右，小客车所用时间则更少。

　　出席通车仪式的张大卫副省长说，二广高速河南段建成通车后，前往我国北方、东南及中南部地区的车辆，将会越来越多地通过二广高速，这会极大缓解连霍、京港澳两大国道主干线的交通压力。

连霍郑洛段改扩建开始

　　昨天对河南高速来说，可谓双喜临门。因为，就在昨天上午，连霍高速郑洛段改扩建也正式拉开，双向八车道，要建成我省最宽的高速公路之一。

　　董永安说，连霍高速公路郑州至洛阳段于1995年12月建成通车，是我省最早建成的高速公路。建成通车18年来，交通量逐年增长，目前昼夜交通量已达4万多辆，加之沿线沟壑纵横、地形复杂，对连霍高速的安全产生消极影响。本次扩建在原四车道高速公路两侧各加宽8米，将成为我省最宽的高速公路之一。

　　该项目计划3年建设完成，总投资约49.1亿元，建成后，估计日通行能力比目前提高两到三倍，可满足未来20年内的运输发展要求。