两岸周末包机从7月4日正式启动已经有4个多月。近日又有消息指出，两岸周末包机最快下月就可“截弯取直”。这表示两岸包机从下个月开始不需再绕飞香港，在时间上和票价上都能够“节约”。

　　据悉，直飞之后，包机班次将增加一倍，达到每周36班以上。大陆方面将在原有直航点的基础上再增加成都、重庆等6个直航点。据了解，备受关注的两岸货运包机将在海协会和海基会签署协议后正式生效，首批货运包机的大陆航点将设在广州和上海，台湾航点则设在台北。

　　直飞票价至少下降30%

　　据透露，备受关注的“截弯取直”最快将于下月正式实施。记者从中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）了解到，广州目前飞往台北航班机票价格为：单程公务舱的散客价格是2880元起（不含税），单程经济舱散客的价格是1480元起（不含税），而往返公务舱和经济舱的散客价格分别是4350元起和2250元起（均不含税）。南航董事长刘绍勇曾表示，如果能够实现真正的直飞，可使票价有所降低，像上海、北京这些地方的航班，至少可以降低30%-50%左右。

　　时间缩短12分钟

　　据了解，自两岸开通包机以来，直航并非真正的“直飞”，从广州、北京、上海等地飞往台北的航班都要飞到香港空管区，然后再飞抵台北。相对来说，不仅耗费了时间，也浪费了燃油，因此机票价格相对较高。

　　就目前航线举例来说，广州直飞台北的时间是1小时27分，耗油8351公斤。但如果按现在飞行的航路，从香港绕飞就要耗时1小时39分，耗油9623公斤，每个航班浪费1272公斤航油；而上海直飞台北是393海里，现在绕飞是1084海里，在时间、资源等方面上的浪费都很严重