整合旅游资源打造公共服务平台

    王瑜提出的就近下车问题，涉及到城市交通管理方面的问题。记者了解到，上海旅游集散中心正在建设主站——分站——停靠点三级布局网络。

    上海旅游集散中心主任姚伟荣告诉记者，集散中心正在发展成兼具旅游咨询、旅游票务、旅游线路开发、信息收集与发布、质量监督及投诉处理、旅游应急援助以及长三角区域旅游合作等多种功能，成为具有标志性的综合旅游服务设施。

    从今年“五一”小长假看，集散中心新的电子票务系统在４月１５日建成开通，游客可以在集散中心网站（ｗｗｗ．ｃｈｉｎａｓｓｂｃ．ｃｏｍ）上自助购买上海市区内百元系列游线路中的１４条线路。截至５月２日，已有近千名游客在网上购买了电子旅游套票。

    为了更好地服务世博，配合做好迎接２０１０年海内外游客长三角世博之旅，在今年年底，长三角地区杭州、南京、苏州等１７个城市的旅游集散中心将实现联网运营，互动流通，远程出票。

    姚伟荣举例说，如果一位苏州的游客在上海出发去周庄旅游，按照现在的线路设计，他只能原路去原路回。而今后联网后，苏州的游客就可以从上海到周庄，再从周庄搭乘苏州的班车，直接返回苏州。

    长三角旅游公共服务平台将实现不同产品组合，游客可以在不同线路中互动，使长三角同城效应进一步显现。