新华网北京３月１４日电（记者林红梅）２００７年春运３月１４日结束。全国共投入７０万辆大中型客车，完成道路客运量２０．５亿人次，比去年同期增长９．２％。道路客运量占全社会春运客运总量的９０％以上，是春运最主要的运输力量。
交通部有关负责人介绍说，今年春运中，全国客运平均日发班次２１０万个，比去年同期增长５％左右；日均发送旅客５１２５万人次，最高峰日发送旅客６２７６万人次，均创历史新高。全国投入２万余艘客运船舶、近１００万客位的水路运力。
他表示，今年春运有以下显著特点：
一是今年春运实行道路客运票价不加成政策，价格水平大多比去年春运降低了１０％左右，旅客的出行费用有所减少。
二是今年春运客运量比去年增加９．２％，比原来预计增加了４．２个百分点，增长幅度为近年新高。
三是运输组织难度超过往年。道路客运市场主体以民营经济为主，春运票价不加成政策降低了经营者的利润空间，部分经营者在春运初期一度产生了消极和抵触情绪。经各地人民政府和交通部门宣传教育动员，有的地区还出台了专项优惠政策，努力降低经营者的运输成本，保护了经营者的积极性，确保了春运期间运力充足、调配及时。
四是农民工出行更加便利，全国共发送农民工４．４７亿人次，增开农民工包车１２．４１万辆次，增设农民工售票窗口和流动售票车６０９６个（辆），为农民工上门送票７２５．２７万张。全国农村客运车辆已达３５万辆，８３．２％的建制村已开通了客运班车，民工返乡和农民外出大为方便。
五是公路中长途运输能力明显增强。全国高速公路已达４．５４万公里，全国日发送跨省、跨地市客运班次达２６．７万个，日运送旅客已超过８００万人次，接近铁路日均客运总量的２倍。
全国水路春运中共完成客运量２８５０万人次，同比增长２．３％，汽车滚装运输增长明显。中国海上搜救中心、交通部海事局和救捞局严密部署，应急措施启动迅速有效，全国水上交通秩序良好，安全形势基本稳定。 |
