北京、郑州、武汉、广州、深圳5城市将被一条铁路快速客运专线连接起来，届时，坐火车从郑州到深圳的时间将由现在的20个小时缩短至约10小时。
10月26日从铁路部门传来消息，我国《铁路“十一五”规划》正式发布。该规划由铁道部根据国家“十一五”规划纲要和《中长期铁路网规划》编制，明确提出了我国铁路发展的主要目标和重点任务。
《规划》提出，我国将建设连接主要大中城市的快速客运网络，建设北京-上海、北京-郑州-武汉-广州-深圳、徐州-郑州-西安-宝鸡客运专线等10 条快速客运通道。
北京-郑州-武汉-广州-深圳快速客运专线长约2300公里，基本与目前的京广铁路平行，而列车行进时速最高将达300公里，是京广铁路列车行进时速的两倍。
开通后，郑州至深圳的客运时间将由目前的20小时缩短至约10小时，现有的京广线将主要作为货运线，只保留部分客运。
该条快速客运通道由京石、石郑、郑武、武广、广深客运专线组成。其中武广客运专线已于2005年率先破土动工，投资达1000亿元；而广州至深圳部分亦于去年年底动工；北京-石家庄-郑州部分，国家发改委已经正式批准，目前尚未开工。
徐州-郑州-西安-宝鸡客运专线全长约1400公里，线路走向大体上与现有陇海铁路平行，由徐郑、郑西、西宝客运专线组成，其中郑西线目前已开工建设。 |
