近日，记者在开封市丁角街一个不起眼儿的院子里，见到了藏家张建程收藏的一辆旧时木轮轿车，这辆轿车设计合理，工艺精美，竹篾制成的拱形顶、卯榫结构的木格窗，以及镶有多个铁钉的大木轮子显得精巧而结实。联想到本栏目曾经展示过的那顶存放在朱仙镇文化生态旅游示范区内的轿子，在这里有必要简单考证一番。

    据考证，轿子作为古代等级制度的重要标志，是我国独有的载人交通工具。“轿”和“车”相比，车应该出现得更早，中国现存最早的史书《尚书》中就有“陆行乘车”的记载，上面的车厢(即舆)和下面的轮子构成了这种轿车的雏形。后来为了便于行走山路，人们就去掉了下面的轮子，用肩来抬，称之为“肩舆”，也就是轿子。再加上各种雕刻和装饰之物，就显得更加豪华富贵。旧时，这种以马拉形式“驱动”的轿车，普通家庭作为日常交通工具使用属于奢侈品，一般是用不起这样的“庞然大物”的，只是在举行婚嫁仪式或接送要人时才会使用。这种作为富人阶层使用的时尚交通工具，其高档程度应该不亚于今天的“奥迪”轿车。

    这辆轿车轴宽1.8米、长3.3米、高1.24米，轿车前端下面设有一个三角形支架，轮子上固定有带有花纹的轮箍，主要起装饰与防滑作用。从固定在前端的铁圈看，该车应为以牲畜拉动为主。这件现在并不多见的“老物件”车体完整，漆色厚重，具有一定的民俗价值、艺术价值和收藏价值。