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郑州10日内火车票卖完
http://www.hnta.cn  2008-2-13 7:56:50  来源:河南商报 点击:
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    应着“三六九往外走的”习俗,昨天是正月初六,铁路迎来了第一个节后客流高峰。今起10天内,乌鲁木齐、宁波、哈尔滨等方向的火车票都很吃紧。 

  高峰来了

  一天发送旅客7.5万人次


  今天是正月初七,也是人们节后上班的第一天,很多在外地上班的人昨天就踏上了返程的旅途。昨天也是春节黄金周第7天,人们的黄金周旅游也接近尾声,各地旅游人数开始回落,大量游客于昨天陆续返郑。

  这一进一出,形成了大年初六郑州火车站节后第一个客流高峰,发送旅客达7.5万人次。预计2月15日(正月初九)、2月16日(正月初十)将迎来第二个节后客流高峰,大部分都是返校的学生。第三个客流高峰段在2月21日、22日(正月十五、十六)。春运开始以来,郑州火车站共发送旅客162万人。

  目前,铁路部门已提前启动节后春运方案,及时公布车站剩余票额情况。郑州火车站增开了7个广场临时售票窗口,启用了广场临时候车棚。售票大厅的窗口在客流高峰时将全部开放,并将延长售票时间。还将利用剩余票额自动调整、席位复用等售票方式让更多的旅客买到车票。
  加开的21趟郑州始发临客:

  郑州—上海

  3月2日前,L170次,11:20开

  3月2日前,L456次,11:58开

  2月13日、15日、16日、18日、19日、21日、22日、24日、25日、27日、28日,3月1日、2日,L192次,10:41开

  2月13日至16日、2月22日至27日,D184次,23:45开

  郑州—广州

  3月2日前,L425次,19:43开

  3月3日前,L119次,14:28开

  郑州—宁波

  2月18日前,L702次,12:20开

  郑州—东莞东

  3月2日前,L786次,14:16开

  2月21日前,L626次,13:27开

  2月20日前,L866次,8:46开

  郑州—北京西

  2月27日、28日、29日,3月1日,L336次,9:19开

  3月2日前,K680次,12:25开

  2月22日至2月29日,L818次,11:10开

  郑州—新乡

  3月5日前,A302次,5:54开

  郑州—许昌

  2月21日前,A307次,8:59开

  郑州—洛阳

  3月2日前,4733次,17:43开

  即日起,A311次,15:08开

  即日起,A319次,11:05开

  郑州—商丘

  3月2日前,A318次,6:44开

  即日起,A316次,16:58开

  郑州—成都

  即日起,L649次,17:20开

  买票好难

  去多个城市10日内车票基本卖完

  从大年初四开始,老家在荥阳的张品就住到了郑州的亲戚家,这样可以方便他每天早上8点准时到郑州火车站排队买票回广州。可售票大厅的显示屏上一直显示“无”,“最紧张的时候所有车都显示无票”。

  截至昨天下午6点,郑州火车站售票系统显示,郑州到北京、西宁、乌鲁木齐、兰州、拉萨、广州、宁波、长春、哈尔滨、贵阳、昆明、上海、厦门等国内大部分城市的硬座、硬卧车票(10日内的)已基本售完。张品戏称“这个节骨眼想买到一张车票不亚于彩票中奖”。

  很多赶时间的旅客只好选择了无座票,或者改乘汽车、飞机出行。
  积极应对

  郑州火车站增开38趟临客


  节后旅客大量集中返程返校,往往是每年春运期间票最难买的时候。即日起,郑州火车站已经加开了38趟临客,主要开往上海、北京、广州、东莞、济南、长沙、兰州、汉口、信阳、成都、洛阳等方向。

  在很多旅客的印象中,临客大多是绿皮车,环境不好,路上时间长,车上服务也不好,所以很多旅客宁愿等几天坐图定列车也不愿坐临客。

  火车站客运部门工作人员解释说,现在很多空调车甚至D字头的车都开始担当起临客的角色了,乘务员也都在春运前接受过专门培训,车上环境并不比图定列车差。虽然临客会比图定列车慢,但在现在一票难求的情况下,在车上多坐一天也比在车站多等几天要划算。

  温馨提醒

  去乌鲁木齐列车停运

  郑州火车站昨天对旅客发布乌鲁木齐方向出行提示,2月19日前,郑州—乌鲁木齐的T197次隔日(单日)停运,商丘—乌鲁木齐的1045次在2月21日前也处于停运状态。

  目前,由于车少人多,乌鲁木齐方向10天内的车票告罄,火车站建议旅客选择其他交通工具出行,并随时注意车站公告。2月20日以后,乌鲁木齐方向的列车会逐步恢复,还将开行始发临客。

  除了乌鲁木齐,3月4日前,郑州开往日照、西安、安阳、商丘的列车也有部分停运。3月2日前,郑州—杭州的K658次延长至宁波,郑州—深圳的1538次取消丰城南站。
作者:---  通讯员:---    
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