由于大多数列车实行车票复用制度，使得部分长途无座旅客只能一站到底。今日起，无论长途车还是短途车一票难求的局面将得到缓解。
“车上人真多呀，连厕所里都站满了人！”7日８时许，安阳火车站出站口，安阳师范学院学生小陈对前来接站的同学诉苦道。由于昨日是黄金周最后一天，探亲访友、外出游玩的人纷纷踏上归途，使得安阳火车站再次迎来一个客运高峰。
昨日上午，安阳火车站广场上，到处是等待出行的乘客。售票大厅里，每个售票窗口前都排着长队，从窗口一直排到门外人行道上。据值勤售票员称，从５日开始，几乎每天都有很多人排队购票，大多数是短途旅客，购买的也全是８号以前的车票。火车站二楼的候车大厅也临时启用，以应对骤增的旅客。安阳火车站的工作人员介绍，从１０月６日开始，火车站便迎来第一个返程客流高峰，发送旅客１．２万人左右，昨天旅客更多，约达１．３万人。旅客主要以中短途为主，主要是学生流。而“黄金周”期间共发送旅客９万人左右，较去年同期相比有小幅度增长。
８时５０分许，由沈阳北开往郑州的１０５５／１０５８次列车还没到站，众多旅客便在站台上翘首以待。“虽然是过路车，可我竟买到了座号！”等候上车的乘客小艾说。殊不知，今年大多数列车的车票实行了全程复用，如果旅客在中途下车，联网的售票系统会自动生成一张新的车票卖给中途上车的旅客。这在很大程度上缓解了以往过路车票难买的状况，但这也“苦”了部分没有座号的长途旅客。从河北秦皇岛乘车到安阳的旅客韩先生说：“我的票没有座，本来想着在车上还能蹭个座位，结果却站了一路。其中几次都是刚坐下就被上车的乘客赶了起来。”
随着昨日客流高峰的结束，一度难买的车票开始得到缓解。从今日开始，无论是长途车还是短途车的车票都很好买。 |
