4月16日是我们军校同学毕业20年聚会的第三天，原本要回西安的，可是身家在河南的同学们硬是拽着不让走，考虑到同学的热情和工作的日程，我选择了去新乡市辉县的郭亮村（新乡距郑州也就一小时左右的高速车程，往返比较快捷）。 

    去郭亮村看看，特别是到挂壁公路现地看看，是我许久以来的想法，我甚至通过网络提前做过作业，也是因为这个原因，还把《举起手来》这部电影多看了几遍，但一直因为诸种因素的干扰没有成行，没有想到因为同学聚会了却了这桩心愿，而且有昔日同学相伴，兴趣自然是高涨，即使是下了小雨也丝毫不影响心情。
    郭亮村位于万仙山景区的腹地，海拔1200多米的悬崖之上。为什么村子会在太行深处这样一个险峻的环境中扎根？据说这个村子始建于西汉末年，当时王莽建立“新”王朝，这期间爆发了大规模的农民起义，农民领袖郭亮战事失利后，退守太行山，欲借太行山绝壁固守，可惜最后兵败山西，从此，郭亮驻扎的山寨便以郭亮村的名字流传至今。这个说法我认为是比较靠谱的，战乱年代人们为躲避战祸而集体隐匿山林是常有的事。 

    几百年来，村民都是通过崖壁小路进出村子，由于非常险要，六七十年代几乎每年都有村民跌落悬崖摔死。为了改变这种状况，当时的村支书申明信带领村中壮劳力组成凿洞突击队（因为是十三人，所以一些媒体称之为“十三勇士”），在没有任何机械的情况下，通过一锤一锤的砸、一钎一钎地凿，历时五年（1972年3月9日开工，1977年5月1日通车），打秃了12吨钢钎，打烂了8磅重的铁锤4000个，硬是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出了人工隧道。 

    这里面要说明两点，一是除了“十三勇士”，当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃都轮流到隧道里清理石渣，所以这个伟大的工程是全体村民的劳动成果；二是当初这条路叫“郭亮洞”，并不叫挂壁公路，由洞到路，反映的不仅是工程呈现的
    状态，也说明了工程进展的艰辛。挂壁公路的美誉很多，如“太行明珠”、“世界第九大奇迹”、“世界最险要的公路之一”，等等，挂壁公路带火了郭亮村，郭亮村带火了万仙山。其实，到万仙山的游人大多是为看郭亮村，到郭亮村则为看挂壁公路。
    车快到挂壁公路时，我提议下车步行，得到了大家的一致同意。我们缓缓向上走去，令我意外的是，不仅仅是我们几个步行，还有很多游人在步行，从这些游人身着的户外行头和所持的摄影器材来看，应该是有一定社会地位，或者说有一定化层次的，难道他们和我一样，也想采取这种徒步的方式表示对创造者的敬慕？初春四月的太行山间，细雨伴着轻风，还是比较阴冷的，但这一切仿佛与游人毫不相干，文游人的脸上充满了惊异和兴奋，偶尔发出“啧啧”的赞叹声。 

    挂壁公路这个名称是从紧临悬崖这个角度来命名的，一个“挂”字，把路的险状描述得生动传神，如果从内部形状来看，称之为“洞路”也是很贴切的。因为是“洞”，所以内部并不很宽敞，特别是一些弯道处，我们要紧贴一侧，否则就容易被旅游巴士撞上，基于此，这条公路是上行的单向行驶公路，下山则要走另外一条道路。虽然是“洞”，但不并黑暗，每隔一段距离，路的左侧就全部凿开，从对面的山顶看过来，就好像每隔一段距离有一根石柱在支撑着上面的山体，这样既解决了采光的问题，又解决了坍塌的危险。