背包行走印度
http://www.hnta.cn 2010-5-14 来源:大河报 点击:次
我,渴望时光隧道的回归,去体味那个失去的遥远社会的皈依。
我,带着足够的激情、足够的诚恳、足够的耐心,操起世界上通用的微笑与友善——不会外语的我,用肢体语言在朋友们的帮助下走过了南北印度。
在印度旅行的日日夜夜,从没正点过的汽车、火车,让性急的人学会了耐心,耐心的人甚至干脆学会丧失心,否则你将疯狂崩溃。在印度,你得接受人与自然及鸟兽和谐共存的生活现实,人与生灵的肮脏,人的丑陋甚至人的死亡都可以夸张地裸露,毫无节制地释放给他人和自然。
在印度背包行走在社会的底层,脏、乱、差引起生理的痉挛,满世界穷人那令人心酸的眼光,你会感到自己是从天堂而来。在印度我尽情地享受世界文明古国灿烂的文化和神奇的民俗,在古堡寻幽灵,在庙堂求神灵,在人生必到的人间仙境憇息时光,舒展惬意。
25天里,我的头脑已混乱,视觉已色盲,嗅觉已反胃,我不知道该如何表达自己的感觉……直到离开这个国家,拜谒甘地墓,看到墓志铭“咳,罗摩”(罗摩,印度的大神,意思是我的大神啊),一代圣雄甘地,也只能用求神的惊叹来诠释这个复杂的国家和民族,何况无知的我,何不盗用此遗言来形容我的感觉:天啊,印度!
印度主要交通工具是火车,它的铁路密度在世界上也是数一数二的。在印度二十多天出行主要乘火车,深深感到它的铁路高密度运行和基础设备的老化,导致了列车时刻表形同虚设,火车从没正点过,晚一俩小时就算正点,晚四五小时属正常,晚七八小时才是晚点,而且买的软卧车票竟然没加挂软卧车厢。从加尔各答去瓦拉纳西列车行到半路停开,大家都默默地另选其他车次没人抱怨,看来已经习以为常了。
印度火车设施,四等车以下非常陈旧,没有列车员,车门大开,随上随下,人拥挤得难以下脚。不打扫卫生,垃圾到处扔,粪便直排轨道,整个铁路线就是个垃圾场!四等以上空调车厢,温暖如春,服务周到,车明几亮,一尘不染。在从阿格拉去斋蒲尔车上,稍加小费进入软卧车厢,那个豪华宽大的皮制大沙发床令我们惊叹。据说他们的皇家旅游列车比欧洲的“东方快车”还要高出几个档次,票价也可谓世界之最。
但印度的火车很人性化。火车票价很低,让穷人都能坐得起火车。白天你甚至可以不买票,没人管,我们想找个人管都找不到。人口众多,车次也多,没有候车室,在站上随时上下。行程长,充分利用车厢空间多加铺位,让你能睡觉。上等人和富人车厢豪华舒适,丰俭由人,三六九等随你。最让我们感到人性化的设施是无论在车站、火车上到处都有免费的手机和电脑充电器。印度火车是穷人的乐园,富人的天堂。
恒河是印度的母亲河,信徒们的圣河,在恒河里沐浴可洗去一生的罪恶和灾难;能葬在恒河,灵魂可升天,来世可以超度。
作者:政委
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