“京沙快速路周六正式通车。”23日，郑州市公安局交巡警支队支队长窦立勇说。 
    京沙快速路于2009年12月16日开始动工修建。按照规划，京沙快速路南至郑州绕城高速，北至连霍高速，是贯穿郑州市南北的大动脉，总长25.2公里。此次建成通车的只是京沙快速路的一部分，南至南三环，北至北三环，全长13公里。其中，地面高架段长约7.8公里，下穿隧道段长约5.2公里。
    交巡警支队科研所一负责人介绍，京沙快速路高架段部分有：北三环半互通立交、农业路与现有立交结合构成的全互通立交、金水路半互通立交、建设路与地面层结合构成的互通接点。京沙快速路下穿隧道，则通过路口附近上下匝道构成快速通道，其中政通路南侧隧道直通南三环，长约2.4公里。
    据介绍，京沙快速路桥上设计时速为60公里/每小时，桥下设计时速为40公里/每小时。非机动车和行人不能通行。京沙快速路的开通，将减少沿线道路的车流量，从而能缓解交通拥堵。 
全长13公里耗时19分钟
    记者驾车从沙口路与北三环半互通立交驶上京沙快速路。从北环往南，沿途经过东风路、农业路、黄河路、金水路、解放路、陇海路、航海路、长江路等路口，4点54分到达南三环，耗时19分钟。