去年８月，豫台直飞航班实现常态化。去年１２月“中原文化宝岛行”期间，河南省旅游协会与台湾观光协会共同签署了互动１０万游客的合作备忘录。
　　但是，目前豫台每周有４个常态航班，每个航班１５０人，每周６００人的直航运力，显然不能满足互动１０万游客的需求。于是，河南省旅游局将视线投向福建省，欲借助福建省“小三通”旅游线，以专列形式开辟台湾游市场。专列开通后，“小三通”旅游线将成为河南赴台游的第二通道。
　　“小三通”成“黄金通道”
　　何谓“小三通”？
　　“小三通”由“大三通”（海峡两岸直接“通邮、通商、通航”）概念衍生而来，它是指在没有“大三通”的情况下，两岸居民经金门、马祖进行通邮、通商、通航。
　　“小三通”旅游最早始于２００４年，其最大特点是省时、省钱、方便快捷。目前，福建沿海至台湾金马澎地区的“小三通”航线有：厦门—金门、马尾—马祖、泉州—金门等多条海上直航航线。
　　初步统计，截至去年１２月底，大陆居民共有２０００多万人次循“小三通”航线赴台旅游，“小三通”正成为大陆民众赴台旅游的“黄金通道”。
　　据了解，“小三通”旅游线之热超乎人们的想象，国内其他城市飞往厦门机场的航班一天最多时竟达３２班。
　　２５省市联合打造“小三通”赴台旅游线
　　在经福建口岸赴台旅游总数中，有８８％的人经“小三通”赴台湾本岛旅游，“小三通”旅游在台湾游市场中显示出强劲的动力。
　　２００９年５月６日，国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，第一次把加快福建海西发展由地方决策上升为国家决策，提出了打造“海峡旅游”品牌的要求。２００９年５月１５日，在国家旅游局主办的“海峡旅游论坛”上，大陆开放赴台旅游的２５个省、市旅游局签署了《打造“小三通”黄金旅游通道合作宣言》。宣言提出，今后两岸旅游业将构建“小三通”黄金旅游通道，包括我省在内的２５个省、市，将出台措施鼓励本地旅游者通过“小三通”航线赴台旅游。