郑西高铁站点示意图

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　　当郑西高铁在豫陕两省间呼啸而过，“给我一天，还你千年”的核心历史文化游不再是梦想，郑州至西安的跨省旅游华丽变身为“同城旅游”。
　　高铁时代的到来，真正实现了“两小时旅游圈”构想，不仅改变了郑州、洛阳、三门峡、西安之间的旅游格局，直接提升河南、陕西在国际上的旅游形象和品位，更实现了我国以大中原旅游和大黄河旅游线为主的“中国核心历史文化”旅游圈。毫无疑问，以郑州旅游为代表的河南旅游，将搭乘高铁，开往春天。
    两地签署互惠协议
　　１月２２日，郑州市旅游局与西安市旅游局签署协议，达成深度合作关系，建立长期合作机制并签署合作协议，采取减少费用等方式，增强百姓出游欲望。
　　双方决定协调当地景区点、旅游经营单位推出针对郑西高铁游客的优惠政策和活动，互开专列，面向对方市民实行优惠政策，并积极推进两地无障碍旅游。
　　记者从省内和西安多家旅行社了解到，目前两地旅行社都为郑西高铁开通设计了新旅游产品，以短途一日游和周末游为主，在价位上因高铁票价的原因不会下降，但时间的缩短、舒适度的提高，会给游客带来新的感觉。
　　此外，在组团方式上，旅行社也将重点放在散客上，组团灵活性提高，郑、西两地游客也会享受到低价景区门票等诸多优惠。
　　高铁促成快捷双城游
　　两地旅行社人士普遍认为，高铁开通，最大的优势在于省时、快捷。郑西高铁往返票价约４８０元，比普通火车票价高出１倍，但由于时间缩短，游览的景点会增加很多，旅游质量会大大提高。
　　“过去从郑州到西安旅游最少要三四天。以周五出发为例，坐７小时火车于周六到，周日晚返郑，周一上午才抵达郑州。在西安能游览的通常是兵马俑、华清池等市内景点，花费包括火车票２００元，吃、住１８０元，门票、导服２２０元。”河南旅游集团地联部经理王东说，现在，这些行程只需两日，周六早上走，周日晚抵郑，晚上在家休息。
　　反观西安旅游同样如此。陕师大旅行社总经理高建中说，西安中原５日游是一条常规旅游线路，在西安有近２０年的历史。从１９９５年开始都是汽车来回，行程分别是在华山、郑州、洛阳、临潼各住一晚，然后回程。但郑西高铁开通就不一样了，如果起始时间合适，旅行社将会把线路改为高铁往返。
　　中原铁道国际旅行社地接部经理范良认为，以前的行程，大部分时间都是在路上，真正游览景区反倒没有多少时间。“往返需要１２个小时，遇上火车晚点就更没谱，一日游、两日游无法办到，路上耗费时间太长，大部分游客玩下来身心疲惫。现在，旅行社可以轻松组织两日游和三四日游。”
　　据了解，自郑西高铁开建，郑州市大部分旅行社就已闻风而动，重新编排旅游线路。目前，旅行社普遍看好短线游。
　　郑州市旅游局作为东道主，也为西安游客准备了独特的民俗文化和古都文化两日游旅游线路，郑州市各景区针对高铁乘客实行优惠。其中，嵩山少林景区２月１４日门票优惠至２５元，２月１５日~３月１日一日游门票特价８０元，两日游含１８个景点门票特价１３０元；持郑西高铁车票的游客或陕西省身份证游客，到康百万庄园本人可享受八折优惠；青龙山慈云寺，持郑西高铁车票的游客或陕西省身份证游客，本人可享受六折优惠等。