兴隆是一个好词汇，叫兴隆的地方不少。开封市祥符区的兴隆村，位于陇海铁路南侧大约一公里处。考证其得名，原来是因为该村很久以前曾经有个兴隆庵之故。后来，因为交通方便，适合集市贸易，便有了集市进行物资交流贸易，因而兴隆村又有了兴隆集的叫法。随着兴隆人民公社、兴隆乡的成立，兴隆村便成了政府驻地。
    兴隆村的街道风貌，跟豫东平原一般的集镇并无二致。沿街是两三层的小楼，一楼是门面房，还有机关单位、民居。最值得一提的，当属村子北部的兴隆庄火车站。每次坐陇海线上的列车从这里经过时，铁路北侧的这座民国建筑风格的百年小站的站舍匆匆闪过，让人越发觉得神秘。
    一旦走近它，仔细端详，它的沧桑便愈发凸显。一块石碑显示：兴隆庄火车站旧址位于原开封县兴隆乡北部潘楼村陇海铁路北5米处，由火车站站舍、站长住所、防空洞三部分组成。站舍，由比利时人建造，始建于1913年，1915年临时投入使用，1916年正式投入使用。站长住所，在站舍西北，是上个世纪30年代中期侵华日军建造，日式风格。防空洞，又在站长住所西侧，也是同一时期日军所建。1983年，铁路部门拨款在站舍东面又修建了新的站舍，老站舍便充当起仓库的角色。
    这个车站，最初叫兴隆火车站，日军1937年曾改名兴隆庄火车站。之后一度恢复旧名，因为重名或名字相近，发货时弄不好就发错了地方。1983年10月，铁道部批准又改为兴隆庄火车站。旧址是目前陇海铁路沿线保留的配套设施完备的为数不多的民国时期交通类建筑，具有较高的建筑艺术价值、历史价值和社会教育价值。2007年10月，原开封县文物普查队进行第三次全国文物普查时对其进行了认定、登记；2008年6月，河南省人民政府公布该建筑为第五批河南省文物保护单位；2009年申报第七批全国重点文物保护单位。
    在此漫步，站舍旧址只能在铁道南侧的潘楼村街道上远观，因为至今陇海铁路运行任务并不轻松，人们无法近前参观。而绕到潘楼村西侧过地下通道，再从农田中的小路往东南方向走过去，却是可以近距离观看防空洞和站长住所的。防空洞是林中一块凸起的小土丘，荒草萋萋，若不细心观看，就发现不了洞口。站长住所如今已门窗残缺、墙壁斑驳、破败不堪，看来已经废弃多年。小小的院子，不知是谁已把它变成了羊圈……一棵刺槐，歪着身子站在站长住所西南一角，倒是长得十分茂盛，绿意盎然。
    本来车站紧挨着潘楼村，而名字却以“兴隆”命名。为何？一查地图和资料便会发现，潘楼属于一个自然村而非行政村，从其影响力来看，尤其是往前推一百年，兴隆村的知名度实在是不可小觑啊!