近日召开的洛阳市新能源与旅游交通交流促进会透露，洛阳将开通从市区开往伊川县的环保旅游直通车，今后3至5年全市4A级及以上景区也将陆续淘汰燃油动力车。
    环保旅游直通车内部设施和普通的空调公交车并没有太大差别，液晶电视、消防锤等一应俱全，不同的地方在于每个座位下都被一个金属箱子占满。
    广东侨兴科岭新能源汽车有限公司总经理杜炬说，这些都是蓄电箱，上个月深圳下的一场大雨让2000多辆新能源公交车停运，这辆车则不会，因为这些蓄电箱都被铝合金密封，而且最高温度将低于35℃，同时安全性也能得到保障。
    杜炬说，这辆车有36个座位，满载达到85人。驶上高速公路后，车辆最高速度能达到110公里/小时，但一般来说，速度限制在69公里/小时以内。
　行驶中，车辆运行很平稳。杜炬说，和同型号的普通公交车相比，这种增程式电动客车减排效果超过80%，节能则超过50%，一年下来能节省15万元的动力费和维护费。
　杜炬说，下一步该公司还计划在伊川县建设这种新能源汽车的生产基地，让这种节约能源并环保的电动汽车，变成“洛阳制造”。
    新能源与旅游交通交流促进会，由洛阳市旅游发展委员会与广东侨兴科岭新能源汽车有限公司及广汽日野（沈阳）汽车有限公司联合举办。除了展示新能源客车，该会还对我市旅游行业逐步采用新能源、实现节能减排进行了部署。
    洛阳市旅游发展委员会主任魏立峰说，为建设美丽中国、加强生态环境保护，国家已经出台了一系列激励性政策鼓励电动汽车消费，而城市与旅游的发展都需要新能源，这种电动客车不但能保护环境，还是完善旅游公共服务体系的一部分，并且可以提升旅游的竞争力，达到持续发展的目的。
    魏立峰表示，洛阳市4A级及以上景区今后3至5年将淘汰燃油动力车，推广使用电瓶车等新能源汽车，完善太阳能充电站、自驾车营地等旅游基础设施建设。以后还会要求各县（市）、区旅游局（委）和4A级以上景区，认识到太阳能电动汽车充电站建设项目的重要性，推进电动汽车充电站及太阳能旅游观光车项目。
    会上，广东侨兴科岭新能源汽车有限公司与伊川县人民政府签订了增程式电动客车示范运营协议，伊川县暂定采购20辆这种环保客车，作为从市区引客入县的交通工具。
    伊川县相关负责人介绍，目前该项目正在审批阶段，以后计划在洛阳涧西、西工、老城等地设始发站，开通从市区到伊川县的环保旅游直通车。届时，大家到伊川县游玩将更方便、更环保。