关于南线北线：川藏线分南北两线，南北线的交合点是邦达。南线比较危险但自然风光很好，北线倾向人文，沿途有很多寺庙，例如五明佛学院，整个山坡全是藏式建筑。大多数人会选择从北线在邦达转接南线的方式到达拉萨，或者北线进藏南线出藏的大环线。但前者从用时、费用、景观上来说综合值会高一些。

    关于用时及费用：自驾车需要7到12天时间，油费3000元左右。如果包车，费用在7500元—9000元。成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。如果自助游，建议分段坐班车，某些路段要搭货车，总费用在1500元左右。骑行川藏线的最低准备金在2500元，建议为3500元左右，(此金额含必需装备、车费、餐费、住宿费，不含自行车、可选装备、骑行衣裤)。

　　一、川藏南线

　　川藏南线(318国道)全长2142公里，海拔高度从500多米上升到3600多米，除高速费之外只在二朗山隧道收一次过路费30元。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河，318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。

　　南线要经过世界高城理塘，翻越横段山脉的最大天险怒江山，途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远，建议前往)以及岗乡自然保护区等，一路景色变化多样。

　　线路：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨