现今在郑州市区的不少地方仍可见当年修建防空洞时留下的造型各异的透气孔

    郑州市民渴盼已久的郑州地铁一号线一期工程已于日前正式开工建设，这项总投资１５０多亿元的巨大市政工程在未来的几年里将建成并惠及省会市民。
　　老郑州人企盼地铁可追溯到４０年前的地下人防工程。上世纪６０年代末，面对严峻的国际形势和美苏两个超级大国的战争威胁，毛主席提出了“深挖洞，广积粮，不称霸”和“要准备打仗”的指示，一时间全国上下掀起了一场全民动员挖防空洞的热潮。郑州也不例外，因为郑州是全国铁路的重要交通枢纽，战略位置极为重要，全市的机关、工厂、学校、医院、街道等各个单位都积极普及战备常识，组织防空演练，甚至房屋的窗玻璃上都贴上了米字形的避震胶纸条……一时间挖建防空洞蔚然成风。
　　当年挖建地下防空洞工作比较简单原始，大都在洞口处固定起重吊架，先垂直向下挖地道的进出口，待挖到一定深度时再横向掘进，通过卷扬绳索将洞中的积土一大筐一大筐地拉至地面，然后再清运走。郑州个别地段的地势较低，往往能挖出地下水来，遇此不得不辍工或清淤，工程可谓艰难。地道的长度不等，有的仅百十米长，而有的能跨接几个街区，不少都是相互贯通，构成一张地下防空工程网络。像建房子一样，地道挖毕后还要在里面砌砖固顶，硬化道面，开辟通气孔，安装排水照明线路。有的大型防空洞还另外建有起居套间、仓库、诊室、会议室、伙房、餐厅等配套工程设施，俨然一个地下城。与时俱进的是在１９７４年郑州开建的代号为“７４０１”的地下战备工程，当年在郑州搞得神秘兮兮，令郑州市民猜测不一。据说它起自西郊的西流湖，向东沿宽阔的建设路下绵延到碧沙岗、市委、医学院、二七广场，最后到郑州火车站。老百姓猜测说“７４０１”地下战备工程可以开汽车、坦克车，可以藏几万、几十万人和许多东西，后来越传越神了，说工程建成后里面可以跑火车，从西郊到市中心只需一泡尿的工夫。当时市面上风传郑州要建地铁了，市民奔走相告，激动不已。这算是郑州最早的地铁传闻，当然那时的郑州市民能有几人见过地铁？许多人听都没听说过地铁呢！但大家都希望郑州能真的有地下跑的火车。不过“７４０１”工程只进行了一部分便因故停工，成了半拉子工程。这曾令郑州市民兴奋了好一阵子的“７４０１”地下战备工程后来部分改做了地下购物商场和仓储等，平战结合，也不失为合理利用了地下的空间资源。而地铁却成了郑州市民的一个奢望和一个待圆的梦。
　　地下人防工程是在特殊时期产生的特殊工程，具有一定的作用和意义。如今已不像当年那样全民动员，大兴地下战备工程，但以往的地下工程仍在为城市的生活和建设发挥着作用。现在看来，当年的“７４０１”地下战备工程恰与现在的地铁规划线路部分吻合，可视为郑州地铁的雏形。３０多年的岁月沧桑，郑州在经历了２０世纪六七十年代令人狂热的“深挖洞”、八九十年代叫人尴尬的“郑州郑州，天天挖沟”后，在新世纪大跨度的城市发展中进入了地铁时代，使这座有着３６００年古老历史的古都向现代化大都市的目标又迈进了一步。