从郑州到西安只有2.5个小时，两年后，从郑州到北京、武汉、徐州都只需要2个小时。世界小了，近了。这是所有旅游者的感受。高铁一个个开通，高速公路网四通八达，旅游已经进入了高铁时代。一个更加快捷、竞争更加激烈的时代已经来临，旅游界应该如何应对？旅游营销应该如何与时俱进？是一个值得思考的话题。

    我省旅游营销的竞合时代终于到来了。

    7月29日，备受瞩目的“郑汴洛焦”旅游推广联盟成立会议在郑州举行。郑州市旅游局局长岳俊华、开封政协副主席、旅游局局长刘震、焦作市旅游局局长赵卫星、洛阳市旅游局副局长林基建在“郑汴洛焦”旅游推广联盟合作协议上郑重签下自己的名字。

    这次四市的旅游推广联盟由郑州市提议，是在四市的联合谋划下、经过充分酝酿后诞生的。联盟设主席1名，主席由联盟成员旅游局局长轮流担任。每年召开“郑汴洛焦”旅游联盟联席会议；联席会议共同协商确定下年度四市联合促销计划和具体内容，解决四市旅游市场推广需协调、协商和推进的重大问题；每年组织四市赴国内或国外主要客源地开展联合促销1-2次，联盟轮值主席城市旅游局负责每年组织主要客源地旅游业界来四市踩线等活动。

    旅游推广联盟这种形式的运营手法在许多大的城市都已经成型，该运营模式打破了单线旅游成本过高、成团风险过大等不利因素，形成1+1>2的合力，真正将利益返回到消费者身上。

    郑州、开封、洛阳、焦作是中原城市群的核心城市，是中原旅游线路的最佳目的地，拥有许多在全国乃至全世界都堪称一流的旅游资源。四个城市地理位置相邻、交通便利，旅游资源优势互补，四市旅游局长纷纷表示，将严格按照联盟协议要求，加强旅游推广的深度协作。

    “如今，旅游业发展已经进入由景点竞争、城市竞争到区域竞争的新阶段。‘郑汴洛焦’旅游推广联盟的成立，是这四个城市乃至整个河南省旅游业发展的新契机，有利于将少林寺、龙门石窟、云台山、开封大宋文化旅游区等在国内外具有较强知名度的旅游景区串联成线，形成历史文化游、自然生态游、休闲保健游、寻根朝敬游等内容丰富、形式多样的旅游产品，共同推向海内外市场。”省政府参事郑泰森分析道。

    “各地市都有营销费用，每年都会到长三角或者国外搞推销，成本都很高。四个城市联合起来成本至少降低四分之一。”岳俊华欣喜地说。

    “高铁改变了出游线路，原来传统的线路都需要整合。区域合作才能突破行政区划的束缚，线路更加能照顾到游客的需求。”省旅游局副局长何琳对此有自己的看法，旅游联盟的成立将最大可能地发挥出区域间的优势互补，更有利于把河南旅游推向全世界。