郑州新区开建“第一大道” 将连接三个县区
http://www.hnta.cn 2012-6-20 来源: 点击:次
昨日上午,郑州新区管委会组织实施的第一条跨区域通道工程——作为郑州新区未来主干道的前程路正式开工建设。前程路对加快构建郑州新区主干路网,促进白沙园区、中牟县、国际物流园区三大板块实现功能互补、集聚发展具有重要意义。
郑州新区开建城市主干道
前程路连接三个县区
据郑州新区白沙园区管委会主任王竹强介绍,前程路是连接白沙园区、中牟县、国际物流园区的重要通道。该路北起新龙路,南至郑民高速,全长约18公里,主路面宽39米,设计为双向八车道城市主干道路,加上两侧生态廊道总宽度为139米。道路全程包括四座立交桥、两座跨河桥梁,计划投资5.1亿元,建设周期1年。其中,白沙园区开工的工程为陇海铁路以北部分,全长8.8公里,工程计划投资为2.8亿元。
据悉,前程路是郑州新区组织实施的第一条跨区域通道工程,由新区自主设计规划。河南省编委于2009年6月19日正式赋予了郑州新区省辖市级和部分省直部门经济管理权限。郑州新区管委会作为新区规划建设的执行机构,具有统一规划编制、人事管理、财政管理等职权,负责编制区域总体规划、经济社会发展规划和土地利用规划。
计划用两三年的时间
建9条跨区域主干道
郑州新区管委会副主任王广灿在开工仪式上说,郑州新区作为中原经济区“三化”协调发展先导区和郑州都市区核心增长极,郑开大道、石武客专、郑州客运东站综合交通枢纽、四港联动大道、绿博大道、郑民高速等重大道路交通工程建成和投入使用,为新区交通畅通奠定了良好的基础。但是,新区内部县区之间、组团之间的骨干路网还很不完善,与外部骨干交通网络的连接还不顺畅。为此,新区在今年初决定,用两三年的时间,集中精力建设包括前程路在内的9条跨区域主干道,构建新区内部高效快捷的骨干交通网络。
郑州新区开建城市主干道
前程路连接三个县区
据郑州新区白沙园区管委会主任王竹强介绍,前程路是连接白沙园区、中牟县、国际物流园区的重要通道。该路北起新龙路,南至郑民高速,全长约18公里,主路面宽39米,设计为双向八车道城市主干道路,加上两侧生态廊道总宽度为139米。道路全程包括四座立交桥、两座跨河桥梁,计划投资5.1亿元,建设周期1年。其中,白沙园区开工的工程为陇海铁路以北部分,全长8.8公里,工程计划投资为2.8亿元。
据悉,前程路是郑州新区组织实施的第一条跨区域通道工程,由新区自主设计规划。河南省编委于2009年6月19日正式赋予了郑州新区省辖市级和部分省直部门经济管理权限。郑州新区管委会作为新区规划建设的执行机构,具有统一规划编制、人事管理、财政管理等职权,负责编制区域总体规划、经济社会发展规划和土地利用规划。
计划用两三年的时间
建9条跨区域主干道
郑州新区管委会副主任王广灿在开工仪式上说,郑州新区作为中原经济区“三化”协调发展先导区和郑州都市区核心增长极,郑开大道、石武客专、郑州客运东站综合交通枢纽、四港联动大道、绿博大道、郑民高速等重大道路交通工程建成和投入使用,为新区交通畅通奠定了良好的基础。但是,新区内部县区之间、组团之间的骨干路网还很不完善,与外部骨干交通网络的连接还不顺畅。为此,新区在今年初决定,用两三年的时间,集中精力建设包括前程路在内的9条跨区域主干道,构建新区内部高效快捷的骨干交通网络。
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(责任编辑:刘巍) 【回到顶部】 【返回上页】 【关闭窗口】
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