解放路立交桥民主路口自西向东现在允许调头啦。警方称，将根据车流适时调整交通出行方案。郑州市高阳桥限行之后，为让市民尽可能地顺利通行，昨日，郑州市交警支队专门邀请市民代表出主意。市民代表建议，高阳桥限行这段时间，能否让二七路从太康路到金水路段暂时恢复双向通行？郑州市交警支队负责人表示，二七路恢复双向通行还需再研究，目前已对附近路段采取新举措。

民间

市民受邀为郑州解堵献策 

    高阳桥大修，导致郑州交通一度大拥堵。为听取民间意见，昨日，郑州市交警支队邀请市民代表和省会部分媒体记者一起，讨论如何为高阳桥附近道路解堵。

计策1

解放路与民主路

交叉口取消信号灯

    的哥张师傅说，高阳桥限行后，由西向东车辆，大部分都通过医学院立交桥二层上解放路立交桥，再左拐上民主路，然后到太康路。“我观察了，解放路立交桥民主路口下桥口处，由于受信号灯影响，容易拥堵。”张师傅建议，如果取消民主路口信号灯，情况就会好很多。张师傅称，目前，信号灯是为了让解放路由东向西方向的车辆上铭功路。而解放路民主路交叉口到解放路与铭功路交叉口段，立交桥南半幅很宽，可让由东向西方向的车全走南半幅，就不会发生冲突了。

回应：取消信号灯，路口易拥堵

    郑州市交警支队科研所所长陈长青说，解放路与民主路交叉口下桥口的问题，他们观察到了，并已延长了路口信号灯时间。“如果不行，还可以再调整，但取消不太合适。”他说，路口信号灯不仅要考虑机动车，还要考虑非机动车通行。此外，在解放路与民主路交叉口向东约50米处，有公交站牌，大量公交车在那儿停靠。“如果取消信号灯，让上铭功路的车辆也走南半幅，势必加重南半幅的交通压力，也不利于公交车通行。”

计策2

重新分配

部分道路使用权

    的哥张师傅说，解放路向正兴街左转方向，应增加一排左转车道，加速车辆向二七广场移动，缓解解放路立交桥上通行压力。张师傅还建议，铭功路与西太康路交叉口处，由南向北现在有两排左转道，应改成一排。同时，应该减少民主路、太康路等道路上的信号灯。“信号灯少，车不用停在一处等。”

回应：路权重新分配还需观察

    陈长青说，解放路立交桥左拐到正兴街的车道，能否设置为两排，还需要观察。他分析说，从正兴街到二七广场这段向东去的车辆挤到正兴街，需要五六个车道疏散才行。“二七广场修地铁，占去一大部分车道，留下的车道还需要转弯。如果现在放大解放路左拐上正兴街的车流，可能会造成正兴街拥堵。”至于太康路与铭功路交叉口左转车道问题，调整后可能导致铭功路由南向北方向拥堵，影响其他车道车辆通行。

计策3

二七路部分路段恢复双行

    张师傅说，解放路立交桥下来的车进入铭功路后，要右转上太康路向东行驶，只能走商城路或人民路。人民路正修地铁，太康路路况也不太好。张师傅建议，暂时让二七路从太康路与金水路段之间恢复双行。受邀的郑州市政协委员张自福，也建议二七路从太康路到金水路段恢复双行，“二七路很窄，恢复双行后，只对在附近上班、居住的人开放。”市民代表张先生也持同样意见。他说，这样，从太康路分流到二七路的车辆，可以向北行直接上金水路，也可以从杜岭街向东，上人民路再到紫荆山立交桥，甚至还有其他更多的绕行路线。

回应：根据太康路西段双向通行效果采取措施

    郑州市交警支队副支队长邓进超介绍，他们已经让太康路从民主路到铭功路段恢复了双行。“一般而言，有三条出口分流，就可以满足民主路出来车辆的通行了。”邓进超说，太康路从民主路到铭功路段恢复双行后，他们正观察效果。“二七路恢复双行是否会更好，我们也考虑过。”邓进超表示，将根据太康路从民主路到铭功路段恢复双行的情况再作决定。

计策4

充分用好沿河路

    一位媒体代表认为，高阳桥限行后，由西向东方向只有一个车道通行，通行压力非常大。而如果能用好沿河路，对缓解由西向东方向的交通压力将非常有利。该代表表示，这是距离高阳桥最近的绕行道路。而影响这条道路使用的，主要是沿途摆摊设点的太多。“郑州交通已到非启用这条路不可的地步，可以由西向东方向单行。相关部门应该着手治理下沿河路，还路与民。”

回应：建议修跨河钢便桥

    陈长青表示，他们已多次考察过沿河路，除马路市场外，沿途还有四个地方对通行不利。有些地方，两辆车会车都过不去。邓进超说，他们已经向政府部门建议，从建新街修一座横跨金水河的钢便桥，直接架到沿河路上。如果这座桥修成了，市民可以从金水西路一层到建新街，然后从建新街到沿河路，再到铭功路上金水路，会顺很多。

警方

出台新措施保畅通

    陈长青表示，他们通过观察，在前期采取措施的基础上，又调整了一些路口的信号灯。此外，通过与施工单位协商，开通了从大学路向西上建设路的三层立交桥。在解放路立交桥民主路下桥口处，允许桥上下来车辆在解放路一层调头向西，直接上铭功路到金水路。此外，西太康路从民主路到铭功路段允许双行。陈长青说，他们会继续关注车流变化，适时调整交通出行方案，尽量让市民出行更加顺畅，“我们一直在设计通行对策，到现在都没有停止过。”