“实行实名制能不能从根本上杜绝黄牛党炒票的问题，说实在的，我跟你一样有这个问号。”不过王勇平还是希望通过时间来检验，并强调铁路部门仍会加强对炒票、制贩假票的打击力度。

　　而他亦透露了实名制打击对象的新动向，铁路公安的负责人告诉他，票贩子正在变换着手段，寻找试行实名制当中可能出现的一些漏洞，他们正在采取一些新的手段。“所以，我们正在密切地关注票贩子新的行动动向。”

　　从去年12月中旬铁路公安启动的“蓝盾行动”，已经破获800多起炒票案件，抓了1000多名炒票的黄牛党。

　　实名制投入一亿不转嫁旅客

　　王勇平透露，为实施实名制，将会增加一亿的投入，而这个投入还是有些紧张。他坚决否认这些投入中哪怕会有一分钱转嫁到旅客头上，“这些投入都由铁路自己承担了。”

　　至于实名制未来的走向，王勇平表示这取决于旅客们，大家认为可以扩大就继续试，如果觉得有更多的问题，不需要试了，“我们也坚决听从大家的意见。”

　　- 现场

　　售票员倒票一律开除

　　打击售票员内外勾结倒卖车票是老话题。高晓兵透露，对售票员的要求已由去年的四个不准扩展到七个不准，以防范和打击可能出现的内外勾结倒卖车票问题。

　　“七个不准”包括，不准把个人的钱包、手机带到自己的工作岗位，不准利用当班时间私自扣留车票，不准超范围和规定出售车票，不准替他人代买车票，不准不核对证件为他人订购车票，不准利用工作的便利替他人电话订票和取票，不准违反程序办理退票的手续。

　　对于违反上述规定的人员，将调离售票岗位。

　　而参与倒票的职工处罚更为严厉，只要发现将一律解除劳动合同。

　　此外，铁道部副总工程师张曙光表示，武广高铁运营后，平均上座率74.4%，而早上9点、10点到下午3、4点高峰的时候上座率更高，说明这条线路满足了对速度等有需求的旅客。不过他对票价问题给了个很模糊的说法，“武广公司还在试运营阶段。”