据透露，中航信系统中的新计算方法，是将经济舱全价机票价格的75%按市场情况打1—9折，折扣后价格再加上25%就是当前显示价格。因此，航空公司即使打最低折扣1折，也只相当于原来3折左右的价格，这从一定程度上扼制了航空公司不惜成本大打价格战。

    对此，国内多家航空公司负责人指出，受金融危机等外部环境的影响，自去年底开始，国内各大航空公司争先恐后地推出了不少3折以下的“白菜价”机票，这种恶性竞争完全是不计成本的非良性竞争。

    退改签规定变化不大

    针对运价调整，目前各家航空公司发布的通知均表示4月20日(旅行日期)之前的机票仍旧按照之前的退改签规则执行，不受调整后的折扣影响。4月20日以后航班的退票和变更条件则因为舱位对应价格的变化而有所调整，但相同价格对应的退票和变更条件基本相同。

    目前，除低成本航空公司春秋航空之外，国内所有客运航线机票销售平台都采用中航信系统。此前，中国民航局规定，机票价格的上浮幅度不得超过基准价的25%，下浮幅度不得超过基准价的45%，但事实上，由于民营竞争机制的出现，国内机票价格早已打破4.5折的底线。