明天起，郑州火车站新增旅客列车14对。郑州至太原动车组一等座票价为239元，二等座199元。

　　郑州到太原开行动车组

　　列车调图后，郑州到太原将有动车组开行。郑州-太原增开的动车组车次为D168/5、D166/7次，经由石太客专、京广线运行，途经新乡、安阳、邯郸、石家庄四站，最后到达太原。在郑州的开行时间为8时51分，13时21分到达太原，太原-郑州D166/7次从太原发车时间为17时24分，21时50分到达郑州。

　　以前，乘火车去太原硬座的票价为39元、硬卧票价为89元、软卧票价为133元，全程需要12个小时；而乘汽车到太原票价为150元，全程需要6小时左右。动车组开行后，旅客从郑州到太原只需4小时26分，票价为一等座239元，二等座199元。

　　“这对公路客运是有‘杀伤力’的。”郑州长途汽车中心站相关人员称，之前，因为乘火车去太原太慢，郑州至太原的汽车客运上座率一直很高，动车组开行后，这样的票价对长途客运来说，并不是件好事。

　　新增郑州至上海动车组暂不开行

　　4月1日，郑州车站新增始发列车7对，其中新增2对郑州到上海的动车组，但因某种原因，这2对到上海的动车组明天暂不开行。

　　列车运行图调整后，郑州火车站运输能力将大幅提升，新增票额将达3000多张，总票额能力达4.5万多张。日均办理旅客列车153对、306列。其中，旅客列车152对、304列，行邮专列1对、2列。比现图增加14对列车、28列。

　　郑州增开7对始发车

　　自4月1日起，郑州-太原加开D167∕168次，8:51开；郑州-广州东加开K259∕60次，14:16开；郑州～大连加开K715∕716次，16:28开；郑州-杭州加开2278∕7次，23:08开；郑州-洛阳加开4753次，8:45开；三门峡-郑州，车次为4756次；郑州-上海，D184∕3次（暂不开行）、郑州-上海，D188∕7次（暂不开行）

　　同时，明日起，因受郑州站施工影响，日照-郑州2149次运行区段暂时调整为日照-新乡；受汉口站施工影响，郑州-汉口T205/6次运行区段暂时调整为郑州-信阳。

　　另外，列车调图后，还有15对列车变更了运行区段、调整了列车车次，请旅客关注车站列车信息。