28日，身价３００万元的超长“子弹头”公交车和价值８０多万元的双层豪华观光大巴加入郑开城际公交。
    这两款新车共计１４辆，均在郑州德亿站始发。幸运坐上第一班“子弹头”大巴的张女士兴奋地告诉记者：“很舒服，跟乘坐火车动车组的感觉差不多！”
    豪华“子弹头”一辆顶两辆
　郑开公交经常出现井喷式的客流，尤其是节假日期间。豪华“子弹头”的加盟将有效缓解这种局面。
    据介绍，“子弹头”长１８米，宽２．５５米，高３．１５米，有４６个软垫座椅，依靠扶手可容纳１４０人站立，全车４个车门可同时开启，便于乘客紧急疏散及就近下车。
    尤其令人称奇的是，该车配备的平衡气囊可使车身下降１０厘米左右。当路面凸凹不平时，平衡气囊将自动调节，以减少颠簸。    

    河南神象城际公交公司负责人告诉记者，“子弹头”载客人数比普通郑开公交多一倍。但因造价偏高，将此车型运用在城际公交在全国尚属首例，郑开公交线上也只有两辆。但为了方便乘客，票价仍然是７元。
    据了解，目前豪华“子弹头”仅从郑州德亿站和开封市长途汽车中心站对开，两站每天的发车时间是上午８时５０分、１０时５５分，下午１时４５分、４时１５分。
    欣赏郑开美景可乘观光大巴 
    从昨日开始，１２辆７２座双层豪华观光大巴也投入郑开公交，每天从郑州德亿站和开封金明站对开。该车上层有４７个观光座位，连接上下两层的楼梯十分宽敞，可供两人并排通过，车内设置航空座椅，并配有饮水机和电视，十分适合观光游览。双层观光大巴每天发车３０个班次，基本能保证旅客随到随走。
    另外，郑州西站至开封东站城际公交新线也在昨日正式开行。
    据悉，在“五一”客流高峰期间，郑开城际公交将增加班次、滚动发车，最大限度方便群众出行。 
    建议郑东新区设站
    昨日上午，一名家住郑东新区的郑州市民告诉记者，每次他坐郑开城际公交去开封，都得先向西到离家５公里远的德亿站。“如果在郑东新区设一站就近上车，每次至少能节省一小时。”
    据了解，目前距郑州市区最近的郑开公交站点是贾鲁河站，而此站距德亿站有１６公里之遥。
    目前郑东新区人气渐旺，入住居民越来越多，郑州航院、华北水院、河南中医学院、河南教育学院等高校在东区也有１０多万师生，但他们乘坐城际公交去开封，大都得先到市内，然后再走回头路，十分不便。
    河南神象城际公交公司相关人员表示，他们将尽快向有关部门反映这一问题。