新郑国际机场资料图

    在全国民航市场一片寒意中，郑州新郑国际机场“风景独好”，旅客吞吐量再创新高，在全国机场增幅中名列第六。
    美国金融危机给国内民航业也造成了严重影响，从2007年年底开始，国内民航市场出现了近二十多年来少有的负增长，2008年又受到雪灾、地震等影响，全国民航旅客流量增长缓慢。郑州新郑国际机场想方设法、多策并举积极应对金融危机。
    对外积极引进航空公司，拓展航线，加强辐射功能，争取更多的航空公司到郑州机场开辟新航线，增加新运力。现在鲲鹏航空总部进驻郑州，春秋航空、东醒航空在郑州机场增加了运力，其他航空公司也都积极跟进，郑州机场的航班航线不断增加。其中，仅10月份郑州机场新增航线就达11条。航班航线的不断增加，推动了机票价格的走低，目前，各大航空公司纷纷推出2折、3折甚至是1折机票。
    布局廉价航空，谋划新的增长点。今年郑州机场在全国率先启用了廉价航空候机楼，走出了廉价航空发展实质性的一步。
    与航空公司紧密联动，积极为航空公司排忧解难，提供最优惠的条件。郑州机场利用冬春季航班时刻调整之际，与航空公司一起改善航班时刻布局，提升中转衔接机会，不断改善服务内容，提高服务质量，为旅客打造愉悦之旅。
    经过不断努力，郑州机场取得了较快的发展。前三季度，郑州机场旅客吞吐量完成425.40万人次，同比增长14.4%，在全国前50名的机场中增幅排名第六，而全国民航业同比仅增长0.7%。10月份，郑州机场紧紧抓住“十一”黄金周机遇，总起降5920架次，日平均达到190架次，完成旅客吞吐量580948人次，同比增长30.28%。截至10月底，郑州机场累计完成旅客吞吐量483.5万人次，同比增长16.10%。