观光轻轨全长9.3千米

覆盖曲江目前所有景点

    昨日，路过曲江大唐不夜城的市民刘鹏看到步行街东侧竖起了很多钢架结构的立柱，立柱上面还用钢架进行了连通，“这是干啥的啊?”走到跟前，他才通过围挡上的文字了解到，这是正在建设中的曲江观光轻轨。

    昨晚，记者在雁南二路看到，轻轨建设已经进入立柱和轨道安装状态。

    据了解，该轻轨全长9.3千米，沿大雁塔北广场东侧至大唐不夜城、唐城墙遗址公园，绕南湖一周后，进入大唐芙蓉园，最后由大唐芙蓉园西侧沿雁引路与北广场对接成环网，覆盖了曲江一期所有已建成的旅游景点。

    据悉，这条观光轻轨总投资4.5亿元人民币，高度为6至10米，共设11个车站，包括立柱、车厢在内全部为仿唐造型。

仅为旅游观光提供方便

不能解决交通问题

    据了解，曲江旅游观光轻轨项目于2011年4月7日开工建设，计划于2012年4月30日完成。项目全部采用高架模式、单轨结构，将各功能区、各景点有机连接，在融入高科技旅游元素的同时，解决大景区旅游交通连接问题，机车采用电力驱动，橡胶轮运行，运行无噪音，零污染。“这条轻轨仅仅解决景区内的旅游观光问题，和西安市内交通没有任何关系。”昨日，记者从曲江有关方面获悉，具体的开通时间还未最终确定。但可以肯定的是，这条旅游观光轻轨投入使用后，游客乘坐在上面，就可以从空中看到一个立体的曲江景区。

轻轨轨道不通过住宅区

不会影响居民生活

    昨日，一些在曲江居住的市民表示疑惑：区域内突然多了一个地面上的轻轨，会不会对居民的生活产生影响?

    对此，曲江方面称，轻轨轨道全部分布在道路边公园里，不通过住宅区。根据规划，这条线路将主要用于旅游观光。而且，该项目在立项前都进行过环评，虽然是在景区内，但是轨道和文物的距离还在安全范围之内，不会对文物产生影响。

    据介绍，曲江观光轻轨为单轨列车，运行速度一般为10-15公里/小时，运载能力一般设置为每列车40人左右，先期设置列车3辆，为全密封式子弹头列车，每列车由三节车厢组成，具体的间隔需要根据每站等待的人员进行调试。而对于票价问题，很多市民都希望票价能够便宜一点。对此，曲江方面表示还在研究中。