中原去往云贵高原的地面速度，再次被改写，由以往漫长的20多个小时，缩短至7小时多。昨日，由郑州铁路局担当的首趟郑州至贵阳高铁正式开行，使得郑州至贵阳的高铁数量多达5趟，从此，绿城郑州和贵阳两个城市的时空距离，被大大缩短。

　7月14日早上7时38分，郑州铁路局担当的首趟郑州至贵阳北高铁G1531次，从郑州东站缓缓驶出，满载着1000余名旅客，一路向南，“飞”向林城贵阳。当天下午15时02分，在运行了7小时24分后，G1531次列车顺利抵达贵阳北站，该趟列车为郑州至贵阳的最快列车。从贵阳返程车次G1532次，12时33分贵阳北始发，当天20时10分抵达郑州东站。

　据郑州铁路局郑州客运段相关人士介绍，郑州至贵阳北里程1240公里，运行时间由原来的普速车25小时，缩短到7小时24分，节约了17个小时之多，拉近了中原绿城和林城贵阳之间的距离，为旅客出行提供了方便快捷的通道。

　据了解，G1531次列车从郑州东站始发，共计14站，其中，在郑州东驶至长沙南区段，该趟车经由京广高铁线，而列车从长沙南开车后，就转变为沪昆高铁线运行。由于长沙南至贵阳北间共经过两百多条隧道，密度非常大。根据这个特点，郑州客运段高铁一队相关负责人介绍说，班组特别加强了相关突发事件应急处置能力。