为方便洛阳市民和游客出行及货运快速中转，近日颁布的《洛阳城市综合交通发展战略规划》提出要突出发挥枢纽功能，改善交通出行方式的衔接问题。按照《规划》，洛阳北郊机场、洛阳火车站、高铁龙门站将配套设置轨道交通车站、地面公交站、社会停车场、出租车营运站等设施，打造三大客运交通枢纽和洛阳旅游集散中心。
    1 三大旅游客运枢纽：实现一体化换乘
    按照《规划》，洛阳将构建洛阳北郊机场、洛阳火车站和高铁龙门站三大客运交通枢纽，这三大枢纽将与汽车客运站、轨道交通、常规公交形成方便快捷的一体化换乘体系。
    洛阳市规划局相关负责人表示，洛阳将加快建立机场、货运站、洛阳火车站、高铁龙门站与高速公路出入口之间的一体化联系通道。
    机场综合交通枢纽、洛阳火车站综合交通枢纽与高速公路出入口，将通过城市快速路和城市主干道联系。未来，机场航站楼内会增设铁路售票口和汽车售票口，并通过机场巴士进行客流运输。按照《规划》，到2020年，规划轨道交通1号线和2号线可将洛阳机场、洛阳火车站、洛阳客运中心站等地通过换乘枢纽进行快速的客流疏散。
    2 高铁龙门站：建设城市旅游集散中心
    按照《规划》，将把高铁龙门站建设为中原旅游集散中心和城市客运主枢纽。
    高铁龙门站综合交通枢纽的核心区范围为通衢路、厚载门街、永泰街和腾飞路围合的区域。按照《规划》，该站将新建南广场，届时，北广场将以客流为主，主要通过轨道交通、公共交通、长途客运等集散方式，设置一体化换乘中心；南广场以车流为主，设置社会车、出租车集散停车场。
    在高铁龙门站与轨道交通换乘方面，规划2号线的高铁龙门站、2号线与4号线换乘的龙门大道站都将服务于高铁龙门站。《规划》建议，对规划2号线的高铁龙门站区域线路进行局部调整，在高铁龙门站北侧区域设置3个地铁站，方便未来的客运南站、高铁龙门站、城际铁路站的乘客换乘。
    3 洛阳机场：“空、铁、路”一体综合交通枢纽
    按照《规划》，洛阳机场地区将建设通用航空、道路运输、轨道交通等设施，打造集“空、铁、路”于一体的综合枢纽，有效扩大机场的服务范围。
    在航空交通设施上，建设航空客运、飞行培训、保障服务、航空货运、通用基地等组团，完善航空客货运输、保障服务的航空口岸功能；在道路交通设施上，在机场南侧建设长途客运站、公交车站、停车场、出租车站场等设施，实现长途客车、公交车、社会车辆、出租车换乘；在轨道交通建设上，将借助2号线加强机场与市区的交通联系，实现机场与洛阳火车站的衔接；同时通过3号线，加强机场与市区南部、西部的交通联系，并实现机场与高铁龙门站的衔接。