近日，省发改委、省国土厅、省重点办及省铁路协调办组织省直有关部门和沿线各省辖市政府召开晋中南铁路通道征地拆迁推进会，确定今年10月底征地工作全部完成，11月底拆迁工作全部结束，具备施工单位进场条件。 
    晋中南铁路通道是我国“十一五”铁路建设重点工程，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，是我国也是世界上第一条按万吨重载铁路标准建设的铁路。该铁路西起山西省吕梁市瓦塘镇，东至山东省日照港，横贯晋豫鲁三省，全长1257公里，其中山西省579公里、河南省255公里，山东省423公里，双线电气化，项目总投资998亿元，年输送能力达两亿吨。项目建设工期为4年半时间，预计2014年正式建成通车。 
    河南段利用既有铁路140.9公里，新建铁路103.3公里，投资约151亿元。濮阳市境内铁路长约110公里，投资约75亿元。其中濮阳西、范县西、台前西为万吨列车作业站，濮阳站以客运为主。汤阴至濮阳至台前段设计近期客车为5对/日，货车64对/日；远期客车为7对/日，货车116对/日。