近日，记者从南阳市发改委获悉，今年西气东输二线工程４条南阳地方支线计划建成3条，市中心城区和唐河、镇平、社旗、新野、邓州等县市的城区居民有望用上清洁高效的天然气；宁西铁路复线建设今年将全线开工，内邓高速目前已完成投资1亿多元，南阳机场改扩建工程施工正酣；郑渝高铁、南阳火车站改造前期准备工作正紧锣密鼓进行……今年，关乎百姓生活、出行的一批重大民生工程筹备和建设将全面提速。

    西气东输支线，9月底建成3条
    西气东输二线工程是国家重要的能源战略通道，全长9100公里，主管线横跨14个省区市，总投资超过1000亿元，设计年输送天然气300亿立方米，气源主要来自国外。主管线在我市境内全长124公里，经过方城、社旗、唐河3县，总投资27亿元。南阳境内的分输站设在唐河县古城乡，通过该分输站将向南阳市中心城区、各县市和信阳等地输送天然气。
    目前，南阳市境内主管线工程全线已完成清点、测量、扫线等工作，管线焊接完成60公里，管线防腐处理完成53公里，管线下沟完成27．4公里，累计完成投资4．26亿元。
   西气东输二线工程南阳地方支线共有4条，分别是：分输站至社旗、方城、南召，分输站至桐柏、信阳，分输站至市中心城区、镇平，分输站至新野、邓州、内乡、西峡、淅川。支线管道总长474．8公里，总投资6．5亿元。目前，地方支线工程项目已报省发改委。今年，工程的重点是力争9月底前完成分输站至社旗、方城、南召，分输站至市中心城区、镇平，分输站至新野、邓州3条支线的建设任务，完善中心城区天然气管网，初步建成唐河、镇平、新野、邓州、社旗等县市的管网。

    宁西复线工程，今年全线开建
    去年11月28日，宁西铁路复线工程在西安市正式开工建设，今年包括南阳市境内318公里的宁西铁路全线将开工建设复线。宁西铁路复线建设标准为：双线，Ⅰ级铁路，西安铁路零口处至西峡段设计时速为120公里，西峡至六安段设计时速为160公里，六安至长集段设计时速为120公里。
    宁西铁路复线建设工程工期为42个月，全线建成之后铁路运输能力和列车运行速度都将大幅提高，南阳人前往长三角地区一票难求的局面有望大大改观。
    南阳火车站作为南阳市的对外窗口，现有站房、广场已无法满足需求，急需改造和扩大规模。经过努力，目前，南阳火车站改造工程已纳入宁西铁路复线建设计划。根据相关会议精神，新南阳火车站站房建筑面积有望扩大到1．6万平方米。目前，改造设计方案的招标工作正在进行中。

    内邓高速公路，投资超过亿元

    截至目前，内邓高速公路建设已完成投资１亿多元。
    内邓高速是沪陕高速与二广高速公路的重要区域联络线，于去年12月正式开工建设，将于2012年12月建成通车。
    目前，南阳机场改扩建工程正如火如荼地进行。该工程于去年11月19日开工，工程总投资5．1亿元，建设工期为18个月。主要项目包括延长跑道500米，修建一条平行滑行道，完善场内通导、除冰等安全保障设施设备及附属配套保障设施。扩建完成后，南阳机场将占地2903亩，跑道长2800米，可满足波音757等大型飞机起降，保障年起降飞机7300余架次的能力。

    经宛郑渝高铁，力争早日开工
    2月26日召开的全市交通运输工作会议提出，南阳市将积极主动会同有关省市推进郑渝高速铁路项目，力争使该项目建设方案早日确定，争取郑州至南阳段早开工。
    2008年6月，国家发改委召开国家中长期铁路网规划调整座谈会，会议对包括郑州—南阳—重庆（郑渝高铁）在内的计划新增铁路进行研究。去年6月，铁道部部长刘志军与我省省长郭庚茂进行了会谈，并达成会议纪要，提出争取尽快将该项目列入建设规划，同时提出郑渝高铁南阳段先期启动相关准备工作。