“桂林这个城市的美丽是当之无愧的。”连佩雷斯?德奎利亚尔这个到访了世界各地，见多识广的联合国前秘书长都发出了这样的感叹，看来桂林之旅不会让人失望了。

想象中的桂林很美，但没有亲临的感受，美得很模糊；网络中的桂林很闹，多是旅行中的吃，喝，住，行，不美但实用；只有亲眼看过桂林，并让她在自己的记忆中慢慢沉淀下来，才滤出了一个属于自己的印象：的确是人间仙境，越久越美，越久越真……
美国的《国家地理》杂志曾经推荐了中国两个必游之处——一个是古城西安，另一个就是桂北。那里有多姿的风景、浓郁的民族风情、美味的小吃。桂北最出名的要算桂林了，早在中学的课本里面我就知道“桂林山水甲天下”，自此，桂林在我心中便成为了一个传说中的地方，曾经是那么的企盼能够有一天踏上那块桂北的土地，只是有时间的时候没钱，等有钱的时候又没了时间，所以桂林一直是我一个未圆的梦。这次我去南宁出差，事情办得异常顺利，周五上午就已经全部处理完了，返航的机票订的是周日，与其改航班，当地的朋友们建议我不如去桂林市游玩，我心想，怎么着都来了趟桂林，岂有不四处看看的道理，我又刚好可以圆了小时候的梦想，何乐而不为？朋友说公司反正有辆蒙迪欧手动档空着呢，大可以借给我开，大家一起来趟周末自驾车旅游吧。说走就走，朋友们如此热心，下午一点，我们已经出现在南宁至桂林的高速公路上。
张家界国家森林公园位于武陵源风景名胜区南部，总面积4810公顷。公园管理处驻镙鼓塌，距张家界市城区32公里，距武陵源区人政府约28公里，均有公路通达。张家界地域古属朝天山，因明崇祯邑人张再弘"蒙骗恩赐团官"设衙署于此而得名。也曾称张家界为马鬃岭。1958年建立国营张家界林场。1982年经国务院批准为国家森林公园。1994年，由林业部命名为"国家级示范森林公园"。境内峰密岩险，谷深涧幽，水秀林碧，云缭雾绕。集雄、奇、幽、野、秀于一体，汇峰、谷、壑、林、水为一色。有金鞭溪、黄石寨、琵琶溪、月牙台、畲刀沟、袁家界等6个小景区游览线，已命名景点90多个。有标准石板游道6条，总长21.8公里；车行游道总长29.8公里。

初试蒙迪欧：加速灵敏内饰欠佳

已有四年驾龄的我，还真是第一次开蒙迪欧，这款车车型经典，属于入门级别的车，座椅采用织物面料，质地和手感都还不错，但门内衬饰板上所用的网状织物面料就差强人意，感觉档次欠佳。
从南宁到长沙大约450公里，开车大概需要4个小时，还好我们全程高速，开起来还算轻松。我先熟悉一下蒙迪欧的动力总成，为2.0发动机提供服务的是代号为MTX 75的5档手动变速箱，和蒙迪欧同平台的捷豹X-type用的也是它。德国进口，挡位行程较短，在性格上跟嘉年华有点相似，齿比分布合理，虽然同是2.0升142bhp的发动机并没有发生调校上的改变，但经过手动变速箱的“催化”后，我仍然会在三挡之前明显感受到比够用多一分的力度，尤其在转数攀升至2500rpm后，只需轻点油门，再加速的能力明显有所提升，更难得的是3挡和4挡间换挡节奏很轻快，与较轻的离合踏板配合下，速度很容易就能上升至100km/h以上，过程一点都没有迟疑，官方宣称0～100km/h加速好到可以破10秒了(9.8秒)，开过之后我一点也不怀疑。唯独不满的是手动挡车型重新布置了较大的尾牙，一旦出现低挡高转的时候会有轻微的拖扯现象，但在高速公路行驶过程中出现换挡的机率并不大。

象鼻山——桂林山水的代表

5点不到，我们便到了桂林市内，匆忙放下行李物品后，便开车从旅馆直奔附近的象鼻山而去，桂林市区地方不大，开车到象鼻山只需要5分钟。象鼻山是桂林山水的代表，桂林城的象征，桂林乃至广西地方产品多以象鼻山作为标记。古有诗云：
分明饮玉河，西风一吸水应波。
青山自是饶奇骨，百日相看不厌多。
——孔镛（明）
象鼻山又叫象山。它位于桃花江与漓江汇流处，山形酷似一头临江吸水的巨象。
我们听从朋友的建议，从滨江路步行下江岸，只有从这里出发才能一览象山全景，“象汲长波，洞生明月”，象山公园的第一景便是“象山水月”。距今1.2万年左右，地壳抬升，漓江水面由2千米宽度不断缩小，江水在山体东麓冲刷溶蚀出一个长17米，宽9.5米，高12米，位于象鼻与象之间通透圆洞，即“水月洞”，又名朝阳洞。江水穿洞而过，山洞如明月浮水。有诗赞曰：“水底有明月，水上明月浮。水流月不去，月去水还流。”与象山隔河相望的訾洲翠竹簇簇，果树葱葱，竹篱茅舍掩映其间。同行的朋友指出，若是雨季，云蒸雾腾，村舍与绿树皆似披上一袭轻纱，古人称之为“訾洲烟雨”，并将其列为桂林八大胜景之一。只可惜当晚满天繁星、明月当空，桂林胜景我们是无缘得见了。
水月洞内我们沿石级登山，山腰有个20多米长，左右对穿的岩洞，好似大象的眼睛，故名象眼岩，象山南北两洞景色各不相同，是眺望桂林风景的绝妙窗口。
出象眼岩曲折而上，至象山之巅。山势孤拔陡峭，山岩嶙峋，山顶树木成荫，小道迂回；绿树丛中，一座喇嘛式实心砖塔耸立于岩石之上，即为普贤塔，远看像插在象背上的剑柄，又像一只古雅的宝瓶，因此称“剑柄塔”，或“宝瓶塔”。据悉，该塔建于明代，塔高13.6米，塔基为双层八角须弥座，在第二层基座正北面，嵌有青石浅刻的南天普贤菩萨像。普贤塔位于象山之巅，不仅与桂林山水的传说相吻合，又印证了普贤菩萨乘大象之雨，而大象驮宝瓶，在亚洲各国的许多传说，也象征着和平、美好和幸福。

浪漫湖畔轻歌 霓虹灯下烧烤

提起桂林的“两江四湖”，可能没有人不知道，从象鼻山出来后，天色渐暗，正好是游湖的好时机，我们便驱车前往“两江四湖”的景点。而从我们走下蒙迪欧的第一眼，随处都可以看到它的宣传图片，可是直到我们坐船游完这“两江四湖”，我仍没有数清到底有哪些江和哪些湖，因为它们不仅相串相连，而且在夜幕掩映与霓虹装扮下，同样的婀娜、眩目。和着凉风沿湖散步时陶醉在光影的迷幻中，哪里还需要分清是桂湖、是榕湖、还是杉湖？江边郁郁葱葱的树木被彩灯渲染得已辨别不清它的真实颜色，能一眼认出的树种，最多也就是特色的银杏，听说秋天来到桂林，就可以饱饱地感受那片金黄了。
灯火阑珊的解放桥、朦朦胧胧的象鼻山、璀璨摇摆的音乐泉、玲珑剔透的金银塔……它们注视着熙熙攘攘游走的人们，用自己耀眼的灯饰及在江水中的影，吸引着游客的身影。散步的、纳凉的，当然更多的是谈情说爱的。曲径幽幽的湖畔林间小道上，偶尔出现的石凳、石椅，通常都是被占据着的，我和朋友本想稍立片刻听听风对树的抚摸，可又怕惊扰了一对对岸边的鸳鸯，只好轻步离去。可以设想一下若在桂香时节静静地融入这片天地，想不浪漫都难。
同行的一位朋友似乎比“绝对导游”还要熟悉这种氛围，滔滔不绝地介绍着路过的每一座桥，带我们去在晚上仍能看清象鼻山的地方，最后引得我们就吃夜市的话题展开的丰富的联想。在我们对他推荐的羊肉火锅回味无穷时，又钻进一条不知名的小巷品尝被当地人称为“串串”的烧烤，直到将最后一餐定义在接近子夜的步行街烤海鲜上，吃完大家都咂着嘴说过瘾！
晚上回宾馆休息，大概是玩得太累的关系，一夜好觉到天明。

桂林——资源 下山容易上山难

资源，原本没有计划在我们的行程中，一则不顺路，二则距离桂林较远，三则从没听周围朋友提起过桂林东北方向这个开发还不算完全的旅游区域。只是我一心向往丹霞，更向往着这已经近在咫尺的全国四大丹霞地貌之一的资源八角寨。于是在朋友的指点下，我们又开车前往资源。
手动档蒙迪欧应该是定位于喜欢驾驶的成功人士，平常他们要体面地出入一些社交场合，闲暇的时候喜欢从驾驶中寻求快感，除了城市道路外，崎岖复杂的山路应该是蒙迪欧常去的地方，不过山路对于蒙迪欧却是有些“想说爱你不容易了”。
一般山路都会分为上山和下山两部分，在下山时，蒙迪欧的表现非常出色，方向盘路感丰富，回弹力十足，转向清晰而准确，强大的制动力可以让我以较晚的时机减速，充分体会每个弯角带来的快感。而蒙迪欧装配的205/55R16轮胎抓地力十足，只是在过弯的时候很容易响胎，其实这倒不是坏事，因为从响胎到轮胎完全失去抓地力还有一段距离，我完全可以利用这一定距离控制车速，以防发生危险。不过在上山的路上，要想将这款蒙迪欧开的富有“激情”，还真要点功夫。原先在平地上汹涌澎湃的2.0升发动机会因坡路而显得动力有所不足，由于其输出功率集中在中高转速段，要想其在山路上有良好的动力响应就要做到及时换档，将转速控制在2500转以上，这样在上坡时，尤其是在坡中超车时才会从容不迫。蒙迪欧的略显迟钝的电子油门也是影响其动力表现的因素，不过经过50公里左右的驾驶，我对这个电子油门的反应速度有所了解后，倒也不觉得有什么别扭的，只要提前踩油门加速，电子油门的迟滞现象还是可以弥补的。

资源撞上国内首个24小时越野挑战赛

不到两个小时，我们就来到了资源县，远看八角寨，山的形状像馒头！不，更像窝头！钟、番薯、鱼背……能想得出的东西都被拿来比喻过了，丹霞的地貌就是这样奇特，红色的岩石像是被有胶粘合起的沙砾堆，几乎是一个一个光秃秃山头连绵堆积在一起，横向的水流冲刷痕迹，让人不难联想出它的成长和发育，独立的山头顶部偶尔顶出的一小撮植被，更是像冠、帽等，让丹霞山体呈现着憨厚、滑稽与得意。
我们来的这天非常巧合地赶上了一项国际水准的越野赛事——“The North Face2005勇闯资源越野赛”的开幕式，现场人山人海，甚为壮观。我觉得可能资源县所有的人都跑来这里看比赛了，除了大人、小孩、老人都来参与，还有很多狗，大概是资源县的人们觉得这样盛况空前的赛事也不能让狗儿们错过。当地的瑶族青年男女表演了热情洋溢的歌舞，将自酿的米酒捧给来自世界各地的80位越野好手，场面非常热闹。
据了解，此次比赛是国内首次24小时不间断的越野赛。赛程全长108公里，属一段式赛事。本次赛事分男子组、女子组、混合组、常青组和中国本土组五个组别，要求参赛者以两人为一组，在24小时内完成越野跑、越野山地车、竹筏漂流、队际独木舟／游泳交替、野外定向、地图导航技巧、绳索滑行及下降等项目。反正我们本来就没有固定的行程，倒不如跟随运动员们的比赛路线来自驾车旅游，顺便还可以关注一下这场激动人心的赛事。因为队员们将先后在资江进行划木筏、浪田瑶寨定向越野跑、天门山攀登、神农寨垂降、八角寨越野单车、宝鼎湖游泳等越野项目。我们悠闲的旅程也因为这场赛事，而变得分外紧张刺激起来。

活泼的资江

上午11时，在激越的战鼓声中，80名运动员争先恐后冲出起始点拱门，首先进行了６公里的越野跑，他们沿江口村顺着美丽的资江岸边山路，由于比赛刚开始，运动员体力差距不大，队伍基本上没有拉开，比赛的队伍穿行在山间竹林中。我们开着车，没有办法也没有必要跟随运动员们一起做野外定向，考虑到他们接下来要在资江上漂流，我们一行人唯有弃车从舟了，但是赛程很长，中间也有很长的路程需要开车，没有多费时间，朋友为尽地主之谊主动放弃资江之行担当起司机之职，剩下的人也就一门心思地尽快地赶到江边，挑选了一只竹排，游到资江的山水画廊中去乘风破浪！
漓江的山水早就通过小学课本使我们熟知了，而资江则被称为“漓江姊妹江”，她们都发源于猫儿山，不过漓江流向南海，资江流进洞庭湖。如果说漓江有一种安静的美，资江就充满一种流动的美。
天门山这段的风景似乎也成了漓江山水的代表之作。竹排逆流而上，我们期待着如课文中曾描绘过的那样，融为画中之人。由于前天的大雨，使得江水不十分清澈，但它的清绿仍诱惑得我想踏水行走。江水中自由自在的鸭子大概是不明白，为什么有我们这些好事者来与它分争这秀水青山，更不明白为什么人们在相机里留下山水的瞬间时，还要将它扯进这画中来。资江的山水估计已经轮不到我再来描述了，喜欢它的人们，闭着眼睛都能见得到它的形神。像也罢，不像也罢，都是蕴涵了人们美好愿望的。让移动的两岸山的画卷看尽形形色色的游人，让息息不止的资江水带走凡尘之虑。
很快我们的眼中就出现了运动健将的身影了，他们的速度比我们想象的还要快得多，等我们乘竹排来到运动员们准备漂流的胜塘，有好些对选手已经在我们到来前就出发了，我们唯有拜托划竹排的师傅加快速度往前追赶，
经过一个多小时的“神”游，中途来到浪田村上岸，这里也是运动员的途中补给站，我们也停下来稍作休息。只见一群热情的瑶族青年围上来，敲锣打鼓吹唢呐，迎接游江的客人。不料，节目不断加料升级，到最后，我们的朋友竟被瑶族姑娘们选中做了上门女婿，幸亏我们及时将他拉出洞房，要不然可就真的走不了了。吃过点东西，我们又登竹排继续启程，竹排渐渐进入资江最有“姿色”的一段——天门山景区，只见天门山高耸，两道千尺的短崖，收窄了碧绿的江流，一直朝八角寨驶去。不料天公不作美，起了云雾，把一片丹霞奇峰、碧水绿林遮拦得难见真面目，也让我们错过了运动员在这里上演的攀岩、速降等精彩表演。随后，运动员们从天门山停车场骑山地自行车至旅游景区八角寨，我们也坐车直奔八角寨。

亲临八角寨丹霞地貌

一路上我们的车在连绵不断的翠峰中迂回盘旋，刚才还在山的这边，惊叹那层层叠叠的绿意盎然，转眼间回头我们已在高高的山岭上，“横看成岭侧成峰”，是在这山路上盘旋的绝妙写照。越近八角寨，特有的喀斯特地貌式山丘就越多。八角寨是我资源之行的目的所在，那是一个绝然不同于桂林山水的另一种景观，地理术语称其为“丹霞地貌”。我希望用这一道特别的佳肴来激发我们细细回味桂林山水大餐的美味。
来到八角寨门口，却并不引人注目，很简易的木门安静内敛地欢迎着我们的到来。 拾级而上，路旁是秋的私语，常青的植物，间杂着金色的银杏树，又或点缀着不知名的小草，通红的叶子，金色的叶茎，在风中婀娜摇曳，像极了那棵“绛珠仙草”，让我忍不住要轻声问她：“你的宝玉在哪里？”
我们拾级向上不过才几十米，便走到一条一米宽两边均为悬崖的山脊上，山民们从石头中间开凿出一个个深浅不一的石窝子，便算是向上攀登的台阶了，再往前，线路还是沿着圆石、绝崖、峭壁见缝插针地辟凿或架接，道旁要么是高深莫测的幽谷，要么前后是一步一个准的垂直绝壁，朋友们不断地回头提醒“手须抓紧，脚要踏牢，尽量不要回头看和往两边看”。一阵微风袭来，绝境中更倍增了几分莫名的恐惧与刺激。
好在身处险道的我们并没有迎到下山的游客，倒是身旁陆续地会疾步走过参赛选手，他们要
在八角寨的预设点沿降龙道、降龙庵、人字天作越野跑。这是倒数第二个比赛项目了，选手间的距离也已经明显拉开。
不经意间，我们已来到半山上，回头望去，眼前出现了四个惟妙惟肖的“螺蛳头”，光洁的山体上，有很多平行的斜纹状裂痕，但是山头上都顶着一蓬绿色的植被，这便是此寨中的著名景观“群螺观天”。只见岁月在它们身上轻轻流过，留下了整齐而生动的划痕，它们昂首望天，见证着日月变迁，星转斗移，也让自己站成了奇迹。我们迫不及待地来到山顶，身边的农妇七嘴八舌地告诉我们这是广西，湖南两省的交界线。于是我便摆了一个“两脚跨两省”的英雄姿势，定格。
站在山顶的观景台上，从上俯瞰下面的“群螺观天”，“眼镜石”和其他不知名的山峰，心中深深地被大自然的鬼斧神工所折服。黄昏的阳光温暖地照耀着这片连绵不断的山脉，可以感觉到它们还在生长着。在这人迹稀少的地方，它们是自由自在的，就连树木小草也是恣意地，爱长在哪里就长在哪里，即使在悬崖半空中，也是一样的神定气闲，和清风嬉戏着。站在那儿，我们一下子静了下来，不敢打扰这里的氛围。如果说桂林山水是柔情似水的少女，这里的山峦便是英姿勃发的少年郎，永远守侯着他心爱的姑娘……
下得山来，天色已经灰暗，我们只得放弃去宝鼎湖的计划，吃过晚饭后就沿原路驾车返回起点，起点也就是赛事的终点，到了才得知，一路上被我们看好的14号队一举夺得了冠军，仅用了约10小时就完成了比赛。一路上景致迭出，风光无限，这次赛事堪称是国内首个能够以“美丽”来形容的越野赛，比赛的圆满结束也为我们的旅程划上了圆满的句号。

《Ctrip mag》Tips

住宿
桂林的旅游业很发达，酒店宾馆遍布全市。桂林喜来登大宇大饭店就在漓江边上，环境十分优雅；坐落在穿山路的桂山（嘉柏）大酒店，民族庭院式风格为特色，是桂林市规模最大、环境最好、娱乐设施最全的酒店。此外，位于桂林市滨江路的桂林伏波山大酒店，位于漓江东路的松园度假村，金象大酒店均是三星级酒店中的佼佼者，而位于漓江路的观光大酒店，位于中山南路的新城市酒店，则均是二星级中比较知名的。
对于普通旅游者来说，如果觉得星级宾馆价格较高，可以选择普通宾馆或中、小旅馆入住，那里虽然设施未必尽如人意，但经济实惠，大都服务良好。依档次不同，价格有较大差别，一般在50-180元不等。

餐饮
桂林的吃在全国可是有口皆碑的，地方风味独具特色，集酸辣的湘菜和清淡的粤菜风味于一体，桂林的街头小吃更是一绝，满街飘荡着糯米鸡散发出的荷叶香。桂林米粉不可不尝，有生菜粉、牛腩粉、三鲜粉、原汤粉、卤菜粉、酸辣粉、马肉米粉等，全市几百家米粉店，家家口味不尽相同，有的甚至通宵营业。它的骨头汤底是天不亮时就开始熬的，口味醇厚，师傅会为你切好卤肉，配上香喷喷的花生米和葱花，再淋上高汤，味道实在很好。

购物
土特产有荔浦芋、马蹄、柿饼、板栗、桂花茶、银杏、罗汉果等，名小吃有三花酒、腐竹、腐乳、辣椒酱、米粉等，工艺品有美术陶瓷、竹木雕刻、山水书画、纸扇纸伞等，珠宝有水晶制品、珠宝玉器、珍珠制品等。