9月30日，京珠高速广东段不少路段塞车严重（拼版照片）。当日是今年中秋国庆黄金周的第一天，也是中国高速公路对小型客车实行免费通行首日，全国各地客流、车流汹涌，各级有关部门正全面迎战“最长黄金周”。据介绍，2012年中国传统节日中秋节和国庆节连在了一起，连续8天的“最长黄金周”里，约有一半中国人——总计约7．4亿人次，要通过公路、铁路、民航等出行，创下同期出行新纪录，中国交通管理部门承受巨大压力。据预计，黄金周期间，中国公路水路客运量将达到6．6亿人次，日均8250万人次，较去年同期增长8．8%。铁路方面，长假出行高峰日甚至“不亚于春运”。9月27日至10月7日，全国铁路预计发送旅客7540万人，日均近700万人。除了史无前例的长假，全国公路小客车节假日免费通行政策的首度实施无疑将改变许多人出行的选择，这也将给“最长黄金周”带来不小的挑战。

    9月30日，G50沪渝高速江北收费站前，出城方向的车流正有序排队通行。当日是今年中秋国庆黄金周的第一天，也是中国高速公路对小型客车实行免费通行首日，全国各地客流、车流汹涌，各级有关部门正全面迎战“最长黄金周”。据介绍，2012年中国传统节日中秋节和国庆节连在了一起，连续8天的“最长黄金周”里，约有一半中国人——总计约7．4亿人次，要通过公路、铁路、民航等出行，创下同期出行新纪录，中国交通管理部门承受巨大压力。据预计，黄金周期间，中国公路水路客运量将达到6．6亿人次，日均8250万人次，较去年同期增长8．8%。铁路方面，长假出行高峰日甚至“不亚于春运”。9月27日至10月7日，全国铁路预计发送旅客7540万人，日均近700万人。除了史无前例的长假，全国公路小客车节假日免费通行政策的首度实施无疑将改变许多人出行的选择，这也将给“最长黄金周”带来不小的挑战。新华社记者 刘潺 摄