6月13日是2026年文化和自然遗产日，今年文物和文博系统的主题是“文物属于人民 服务人民”、文化和旅游系统的主题为“非遗，让生活更美好” 。

    作为文博大市，2025年郑州市文物局推动22项重大文博项目顺利实施，在推进中华文明探源工程、考古中国项目、国家夏商文明研究等工程方面取得重要成效，目前累计有18个项目上榜“全国十大考古新发现”，位居全国城市之首。

    在厚重丰富的文博资源中，大运河的地位首屈一指。

    在今天的郑州北郊，有一条小河——索须河，那里环境优美且富有野趣，在繁华都市的背后显得非常宁静和朴实，是郑州市民享受户外、休闲娱乐的热门场所之一。但这条看似普普通通的小河，在历史的长河中却发挥了意义非凡的作用——它正是通济渠郑州段遗址，曾经是大运河的南北咽喉与核心枢纽，也是运河最早的发源地之一。

    中国大运河，作为世界最长、最古老的人工水道，已不仅仅是一张水利水运网络，更是跨越千年的文明诗篇。

    战国时期，魏国就在郑州荥阳开凿鸿沟，引黄河水连通淮河水系，这便是早期运河的雏形。

    隋炀帝时期开凿纵贯南北的隋唐大运河，郑州段作为通济渠东端渠首，从荥阳板渚引水东南流。这时的大运河，开始绽放光彩，依托索须河等河道连通江淮。惠济桥上的车辙印刻录下了大运河上演过的故事。

    江南的粮食、丝绸北上，北方物资南下，全要经过这里。

    从公元前486年吴王夫差开凿邗沟起，中国大运河历经2500余年时光，发展为一条全长3200公里、贯通5大水系、穿越8个省（直辖市）的人工河道，把中原与江南，南方与北方紧紧相连，长期承担着漕运补给、物资流通、农田灌溉的关键作用，为中国政治统一、经济发展、文化繁荣发挥了重要作用。2014年6月22日，中国大运河入选世界文化遗产名录。

    文物属于人民，服务人民。千年水波虽已静，时代车轮永向前。昔日运河的桨声灯影，已化作今日都市的澎湃脉动。郑州，正以更加昂扬的姿态，在华夏文明的脉络上，奏响新时代的中原强音。