郑州公交票价正在酝酿一场改革，初步方案已经提交到郑州市物价局。

　　昨日，记者从有关部门了解到，郑州市公共交通总公司（以下简称“郑州公交”）已经向郑州市物价局提出《关于完善公交票价体制、建立票价优惠机制惠及市民的申请》（以下简称《申请》）。

　　【公交公司】新方案起到完善作用

　　“新方案是在现有的郑州公交票价、车辆、线路等不变的情况下提出的。”郑州公交有关负责人强调，这个《申请》，只是对现有郑州公交票价、线路等起到“完善”的作用。

　　对发行成人“月卡”的决定，郑州公交有关负责人解释“这是一个惠民政策”。优惠主要体现在乘坐空调车上。比如，成年人用月票坐空调车，1人1趟要刷掉3次，换算下来，每人1次1.5元；而用成人月卡的话，打5折每人1次1元。

　　【物价部门】听证会啥时开没定

　　郑州市物价局价格基金处有关负责人表示，郑州公交提交的《申请》，只是用来向市民和专家征求意见并讨论，并不是最后的方案。

　　目前，郑州市物价局征集意见的工作正在进行中。该负责人表示，如果要进行票价调整，将按照《价格法》的有关规定，召开听证会。“不过，召不召开听证会、什么时间召开，现在还不能确定。”该负责人说。

　　【市民担忧】一元公交会不会消失

　　“说是现有公交线路、票价不变，可是万一公交公司以后逐渐减少老线路、‘老车’，全改成按公里计费的‘新车’、新线路咋办？”昨天下午5点左右，正在郑州市紫荆山9路公交车站牌等车的市民杨女士说，公交公司推出各种优惠的月卡是好事，但是改变公交计费方法，则让人不能接受。

　　在郑州大学新校区读研究生的常先生也表达了同样的担忧。常先生说，近1个月来，从紫荆山到郑大新校区的72路公交车，几乎全换成了票价为两元的空调车。“如果实行了按公里计费，公交公司会不会把‘72路’取消了，换成另外一路按公里计费的车，到时候大家只能坐2.5元或者3元的车。”常先生说。

　　【征求意见】有啥建议尽管提

　　公交票价如何定，事关每个郑州市民。郑州公交总公司在《申请》中提出的新措施，是该公司在考察了北京、上海、深圳等一些大中城市后制定的。如果你对这个《申请》有啥看法，都可以发短信到13938505497提出来，本报将与你共同探讨，记录下合理的意见与建议，转达给郑州市物价部门。


　　两个新变化

　　12公里以上新线路增价

　　在现有郑州公交票价和线路不变的基础上，新增一批线路，这些新增线路实行新票价政策：

　　跨越中心城区（以三环为界）并且线路长度超过12公里的，在普通车1元、空调车2元的基础上，按0.5元/5公里的标准递增。线路为12~17公里的，票价核定为普通车1.5元、空调车2.5元；线路长度为17~22公里的，票价核定为普通车2元、空调车3元。

　　注意：虽按公里计费，但都是“一票制”，比如线路总长是16公里的公交车，不管在哪儿上车、下车，都是普通车1.5元、空调车2.5元。

　　成人月卡票价5折

　　“月卡”成人5折、学生2.5折。成人月卡每月最低存40元，学生月卡每月最低存20元，可以多存。办月卡仍需要交30元的押金。现有的月票可以转成月卡（不用交押金）。

　　注意：月卡可续存但仅限当月使用。可与现有的成人、学生月票一起用。