出境游中，拼团现象十分常见

    美国当地时间1月30日，中国游客在美国亚利桑那州旅游时发生车祸，造成7死10伤的惨剧。据报道，这次出事的团队是由7家旅行社的散客拼团而成的。目前，拼团出境游的现象十分普遍，特别是一些中小型的旅行社，由于客源不足，通常采用几个旅行社客源拼合成一个团队的方式来操作。由于拼团不同于大型旅行社的常规操作，这就难免导致当地地接社不固定、地接社资质不合格、雇用司机经验不足等问题。因此，对于游客来说，出境旅游并不应当只是选择线路和比较价钱那么简单，也不应当以为到了发达国家旅游就放松警惕，若要确保旅行安全，还是要在报团前以及旅行过程中深入鉴别旅行全程的各个要素，才能确保全程无忧。
    事件回放：
    美国当地时间1月30日，中国游客在美国亚利桑那州旅游时发生车祸。据了解，该散客拼成的旅行团共有20名游客，其中15人参加了美国地接社组织的自费美国大峡谷一日游，不料在途中遭遇车祸。根据最新事故勘查，事故司机具正规驾驶资质，也未发现酒后驾驶迹象，且事发前一天仅行车4小时，故不属疲劳驾驶，但事故发生时有数辆车在同一路段行驶，其他车辆均安全，唯独事故车辆司机侧门因不明原因打开，这可能成为导致此次事故的最重要因素，而事故综合调查结果预计仍需耗时一年以上。
    现状 出境散客拼团隐患多
    据了解，出境游散客拼团的状况是业内一直都有的一种现象，尤其是一些高端线路或是相对冷门的线路更是常见。广之旅出境游总部副总经理余健告诉记者，于美国游而言，拼团的操作方式更多见于一些中小型的旅行社，因为中小型的旅行社一般客源不足，因此采取拼团的方式比较容易组成团队，相反，这种情况在一些大型的旅行社，尤其是热门目的地线路比较少见。
    隐患一：对口地接社素质不稳定
    据余健介绍，中小型旅行社以拼团的方式来操作出境游线路，所“对口”的地接社本来就不太固定，更加无法保证稳定的接待质量。美国亚洲旅行社中国区总经理尚杰也认为，目前出境游特别是美国游的同行价格竞争越来越厉害，许多旅行社为了降低线路价格以吸引游客报名，只好想方设法降低成本，因此选择报价便宜的地接社来接待团队就成了他们共同的选择，而这些地接社可能规模很小或是刚成立不久，甚至可能安全记录以及信用记录都不是太好，这些成为游客旅途中的安全隐患。
    隐患二：临时司机经验缺乏
    散客拼团的旅行社通常会选择国外一些低成本运营的地接社，但这些地接社由于平日接待的团队不多，没有固定的车队和司机，交通安全方面存在隐患。尚杰表示，在美国，司机是“有工开才有钱收”的，如果是大型的、有品质保证的地接社，会经过严格审核，选择一批固定且有旅游接待经验的司机为之效劳，而如果是一些低成本的小型地接社，则多会临时雇用司机，这些司机通常因为工作不稳定，并缺乏旅游驾驶的经验，还可能被随机要求超时驾驶，导致疲劳驾车，这些因素都可能导致交通事故。
    隐患三：散客团无全陪难统筹
    一般情况下，散客拼团出境的旅行团都不会随团派全陪，在人生地不熟的环境下，没有全陪帮助游客和当地地接社沟通，统筹安排行程，游客只能听任地接社的安排，也会大大降低旅游的服务和质量。此外，在出境游行程中通常有一些自费项目，一些地接社的导游通常会游说客人参加，而这些自费旅游项目通常是临时加上去的，会令原本就“拥挤”的行程更加紧张，可能令司机、导游出现疲劳工作的状态，像这次在美国的车祸事件，这15名游客是自费选择前往大峡谷一日游的，而且是前一天午夜才休息，第二天早上6时多就出发，虽然目前事故调查原因暂时排除了司机疲劳驾驶的因素，但如果是有经验的全陪在，就可以进行适当沟通、调整行程，可能会令游客、司机、导游有更多时间休息。