洛阳北郊机场停放的客机

乘客在洛阳北郊机场登机

　　一个是日本第二大都市圈所在地，一个是国家区域性中心城市，中原经济区、中原城市群的副中心城市，有着“千年帝都、牡丹花城”的美誉。3月27日起，大阪、洛阳因为一条航线，缩短了相互间的距离。

　　一条国际航线，就像是给洛阳插上了腾飞的翅膀，使洛阳打造国际文化旅游名城有了通道，也有了强有力的支撑。

　　新航线 激发城市旅游活力

　　日本大阪、中国洛阳，原本遥遥相望的两座城市，因为一条航线而缩短了距离。对于游客而言，节省的是实实在在的时间。

　　“以前，日本的旅游团都是先到郑州，郑州的旅行社几乎包揽了全部业务，而洛阳旅行社很难去新郑机场直接接游客。”洛阳一家旅行社负责人表示，虽然日本、韩国的游客对中原文化感兴趣，很多人都来过洛阳，但受限于没有国际航线，洛阳的旅游界也很郁闷。“洛阳至大阪航线开通以后，多数日本游客可以选择直飞洛阳，这将进一步开拓日本来洛客源市场。”

　　相关数据显示，自20世纪80年代以来，洛阳与日本的文化旅游交流合作不断深入，日本也一直是洛阳入境游客中的一级客源市场，尤其是洛阳古都游、佛教游成为日本游客向往的出游线路。随着洛阳在城市基础设施、旅游项目开发、配套设施、服务水平等方面的提升，没有国际航线，已然成为困扰洛阳开辟日本旅游市场的最大障碍。

　　去年7月，省旅游局在日本东京举行了“中国王朝街道之旅”河南旅游推介会，与会多家日本旅行商纷纷表示，河南以古都为主要内容的“王朝街道之旅”充满新意、令人向往，郑州的功夫体验、开封的夜游御河、洛阳的天堂明堂、焦作的太极养生等旅游产品，给大家留下了深刻的印象。

　　洛阳至大阪国际航线的开通，将为广大投资商、游客提供更多便利，将极大地激发洛阳旅游活力，促进洛阳的招商引资及经济的发展。洛阳乃至豫西地区又多了一条通往东亚的国际航线，为洛阳的航空版图再添浓墨重彩的一笔。

　　国际通道 让游客一飞直达

　　在当今的大众旅游时代，航空和旅游之间是何种关系?

　　业内人士认为，对很多人来说，高昂的旅游费用不再是人们选择出境旅游时的障碍，人们更多的担心来自旅游的时间成本，类似直飞航线这样便捷交通形式的存在，成为人们选择旅行目的地的决定性因素之一。

　　着眼世界，通道建设是“先招”。历史悠久、底蕴深厚的洛阳自然不愿错过这样的机遇。

　　1992年8月1日，国务院批准洛阳航空口岸为一类航空口岸，但只限定中国籍飞机开展民航运输业务。

　　今年年初，海关总署印发的《国家口岸发展“十三五”规划》显示，洛阳航空口岸扩大开放项目已被列入其中，成为我省唯一入选该规划的航空项目，意味着限制洛阳民航业发展的瓶颈将被打破，将来境外飞机也可以在洛阳机场开展民航运输业务，这为境外航空公司开发洛阳民航市场提供了前提条件。

　　2015年11月，洛阳市开通洛阳至曼谷航线，洛阳北郊机场拥有了第一条真正意义上的国际航线，洛阳市境外航线实现常态化。

　　洛阳市口岸办相关负责人表示，完善提升洛阳机场及一类航空口岸功能，打造中原经济区旅游航空枢纽，已被列入市委、市政府谋划实施的60个重大专项之中。在开通洛阳至日本定期航线的同时，目前正在筹划开通洛阳至韩国旅游包机，为国际游客带来更多“一飞直达”。

　　此外，国际航线的开通能实现游客资源配置，影响世界与区域性的旅游业发展格局。其中国际航线带来的经济效应日益显著，对旅游业的带动和促进作用尤为明显。

　　空中搭桥 让世界重回洛阳

　　业内人士表示，洛阳旅游资源丰富，但旅游市场竞争力仍较弱，积极实施旅游品牌国际化、旅游营销国际化、旅游服务国际化的措施，打响洛阳国际品牌，国际航空的发展必不可少。洛阳至大阪航线的开通，是洛阳市为打造国际航线旅游经济迈出的重要一步。

　　“洛阳至大阪国际航线的开通，就像是为洛阳旅游插上了崭新的翅膀。”洛阳旅游发展集团董事长吕宗乐表示，大阪关西机场是日本航空交通枢纽，全球一流的国际化机场，这是洛阳开通的第二条国际航线，也是洛阳与世界发达国家开通的第一条空中走廊。

　　2015年，洛阳旅发集团顺途航空旅游服务有限公司成立，并与上海飞银、浙江长龙、东航云南、春秋航空等航空公司达成友好合作关系。至今，顺途航空已参与合作开通航线14条，其中国内航线12条，国际航线2条(洛阳—曼谷、洛阳—大阪)。

　　据介绍，航线的开通，标志着洛阳航空旅游事业开始与国际接轨，为“让世界重回洛阳”开启了绿色便捷通道。洛阳旅游发展集团作为该航线签约合作方，在确保该航线稳定持续执飞的同时，目前正在努力接洽商谈更多惠民便民国际航线。

　　此外，江苏卡威汽车工业集团、孟津县政府和洛阳旅发集团联手打造的卡威孟津新能源汽车项目已落地投产，首批300辆卡威新能源电动汽车即将投入洛阳市场，通过分时租赁的方式，方便市民及游客绿色出行。

　　未来，洛阳旅发集团将在全市乃至周边城市设立游客集散中心与航空产品终端相结合的整合分社，努力树立洛阳旅游中心城市地位，打造洛阳中西部旅游机场形象，力争成为旅游界的“中原王”。

　　也就是说，航线开通，仅仅是洛阳旅发集团布局“游客输送”的第一步。该集团正在构建“旅游+航运+铁运+汽运+水运”为一体的旅游运输体系，实现在航空、铁路、巴士、水上的游客精准输送，不断提升航空能力，集聚旅游资源，助力洛阳国际文化旅游名城的建设。